2. Laat het airconditioningsysteem ongeveer 20 minuten op hoge snelheid (1.200 tot 1.500 toeren
/min.) stationair draaien. Onder dergelijke omstandigheden stroomt de meeste olie terug naar de
compressor.
Het oliepeil controleren
Gebruik zo nodig een zaklamp en een spiegel om het oliepeilglas van de compressor af te lezen. Het
oliepeil dient ongeveer in het midden van het peilglas te staan.
Waar het peilglas zit, ziet u in Afbeelding 135.
VOORZICHTIG: Zorg dat u geen riemen en poelies verplaatst als u op het peilglas probeert
te kijken.
1.
Peilglas voor compressorolie
Afbeelding 135: Peilglas voor compressorolie
Olie controleren op verontreiniging
Zo controleert u de olie op verontreiniging:
1. Voer "Olie terugvoeren naar de compressor" op pagina 77 uit.
2. Zet de bus stil en koppel de accu los.
3. Herwin indien nodig het koudemiddel. Zie het hoofdstuk Onderhoud koeling in deze handleiding.
OPMERKING: Als het systeem is voorzien van servicekleppen, hoeft u het koudemiddel niet te
herwinnen.
4. Verwijder de compressor uit het systeem. Zie "Compressor verwijderen" op pagina 73.
5. Verwijder de olie vulplug. Tap de olie via de olie vulplug en de connectors voor hoge en lage druk af.
6. Controleer de olie op verontreiniging. Let op het volgende:
•
Vuil
•
Veranderde kleur naar donkerbruin, grijs of zwart
•
Aanwezigheid van vreemd materiaal, metaaldeeltjes en dergelijke in de olie. Donkerbruine olie wijst
op hoge temperaturen van de compressor. Grijze olie wijst op metaalverontreiniging. Zwarte olie
wijst op ernstige verontreiniging.
VDL BERKHOF
HEERENVEEN
23-12-2005
78