Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
Onderhoud
6.2
De motor onderhouden
Raadpleeg de aparte handleiding van de
i
motor die bij deze spuit geleverd wordt voor
gedetailleerde motorspecificaties en het
onderhoud.
Routineonderhoud van de motor
Dagelijks
• Controleer en vul de gastank.
• Verwijder na de eerste 20 uur de olie en vul deze opnieuw
met schone olie. Controleer het oliepeil van de motor en
vul het bij indien nodig.
Wekelijks
• Verwijder de bedekking van het luchtfilter en maak het
element schoon. Vervang indien nodig het element. Als
u in een ongewoon stoffige omgeving werkt, moet u het
filter dagelijks controleren en vervangen indien nodig.
(U kunt vervangingsonderdelen aankopen bij uw lokale
Titan-verkoper).
• Na elke 50 gebruiksuren: Vervang de motorolie.
6.3
Veiligheidsschakelaar
De veiligheidsschakelaar wordt vooraf door de fabriek
ingesteld om de spuit uit te schakelen om overdruk te
voorkomen. Probeer de veiligheidsschakelaar niet af te stellen
of er anderszins aan te knutselen. Neem contact op met
een erkend servicecentrum als deze afstelling moet worden
aangepast.
i
De veiligheidsschakelaar moet worden
ingesteld op een waarde tussen 3200 – 3300
PSI om de spuit uit te schakelen.
6.4
Hogedrukslang
Controleer de hogedrukslang visueel op eventuele
insnijdingen of uitbollingen, in het bijzonder bij de
koppelstukken. Wartelmoeren moeten probleemloos kunnen
worden gedraaid.
i
Bij oude hogedrukslangen stijgt het risico
op beschadigingen. Titan raadt aan, de
hogedrukslang na 6 jaar te vervangen.
NL
6.5
Het overdrukventiel vervangen
Pas de volgende procedure toe met gebruikmaking van de
vervangingsset voor het overdrukventiel P/N 759-380.
Volg vooraleer verder te gaan de "procedure
voor het drukloos maken van de installatie"
op die eerder in deze handleiding uitgelegd
staat. Volg daarbovenop allee andere
waarschuwingen op om het risico op een
blessure door injectie, bewegende onderdelen
of elektrische schok te verminderen.
1. Wrik de bevestigingsklem (1) los vanuit het
uitgespaarde gedeelte van de ventielknop (2). Verwijder
de ventielknop.
2. Schuif de nok (3) van de steel/kogelconstructie (4).
3. Gebruik een moersleutel om de zeskantmoer (5) van de
pompkop (6) los te draaien.
4. Verwijder de stervormige sluitring (7), de veer (8) en de
steel/kogelconstructie (4) van de pompkop.
5. Verwijder met een 7/32" (6 mm) inbussleutel de steel/
kogelconstructie (9) uit de pompkop.
6. Draai de nieuwe steel/kogelconstructie (9) in de
pompkop (6). Gebruik een 7/32" (6 mm) inbussleutel.
Draai aan met 6-8 ft.-lbs.
7. Breng een dun laagje hydraulische olie aan rond de
O-ring op de nieuwe steel/kogelconstructie.
8. Duw de steel/kogelconstructie in de zitting van de
steel/kogelconstructie in de pompkop.
9. Plaats de nieuwe veer en de stervormige sluitring rond
de steel/kogelconstructie.
10. Schuif de nieuwe zeskantmoer op de steel van de steel/
kogelconstructie op de pompkop en draai die met een
moersleutel vast. Draai de moer aan met 12-14 ft.-lbs.
11. Breng een dun laagje vet aan op de top van de nok.
12. Schuif de nieuwe nok op de steel van de steel/
kogelconstructie en over de zeskantmoer. Het ontwerp
van de nok zorgt ervoor dat de zeskantmoer in de nok
past, zodat de nok in de positie vergrendeld wordt.
18
6
9
4
7
8
3
5
2
1
PowrLiner 850
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
