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4 - Instalação
4.0 - Indicações para a instalação ideal dos túneis
• A posição do túnel dependerá da forma
interna e externa da proa da embarcação.
• O arranjo ótimo do túnel será mais a proa
e mais a fundo possível, mínimo 0,75 vezes o
diâmetro do túnel da linha de água.
• Para evitar fenômenos de cavitação na hélice,
será necessário posicionar o túnel o mais fundo
possível.
• O efeito de alavanca na embarcação é
proporcional ao aumento da distância (L1 e L2)
que se detecta, entre o baricentro e a posição
do túnel A e B.
F
Para ter maior efeito alavanca, prefira a
posição B à posição A.
• O aumento do comprimento do túnel aumenta
o efeito das perdas de carga, diminuindo a força
nominal de propulsão.
• Para limitar as perdas de carga, o comprimento
aconselhado é aquele correspondente a 3-4 ve-
zes o diâmetro do tubo; tolera-se uma razão de
até 6 vezes o diâmetro.
6
CENTRO DE GRAVIDADE
MANUAL DE INSTALAÇÃO E USO BTQ110-125 - REV004A
BTQ110/125
MINIMO 0,75 VEZES
Ø TÚNEL
A
L 1
L 2
PT
B
B
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