4 - Installation
4.0 - Anvisningar för optimal installation av tunneln
• Placeringen av tunneln kommer att bero på
båtens förs invändiga och utvändiga form.
• Den optimala placeringen av tunneln kommer
att vara så långt för över och så långt ner som
möjligt, minst 0,75 gånger tunnelns diameter
från vattenlinjen.
• För att undvika kavitationsfenomen i propel-
lern måste man placera tunneln så långt ner
som möjligt.
• Hävstångseffekten i båten är proportionell mot
ökningen av avståndet (L1 och L2) som uppmäts
mellan tyngdpunkten och placeringen av tunnel
A och tunnel B.
F
För att uppnå största möjliga hävstångs-
effekt är position B att föreda framför
position A.
• En ökning av tunnelns längd ökar effekten av
lastförlusten och minskar den nominella fram-
drivningskraften.
• För att begränsa lastförlusten är den föreslag-
na längden lika med 3-4 gånger diametern på
röret. Ett förhållande upp till 6 gånger diametern
kan tollereras.
18
BTQ110-125 INSTALLATIONS- OCH BRUKSANVISNING - REV004A
BTQ110/125
MINST 0,75 GÅNGER
TUNNELNS Ø
TYNGDPUNKT
L 1
L 2
SE
A
B
B