Hrvatski
ODRÎAVANJE
OPREZ - Gorivo moÏe o‰tetiti boju i plastiku. Prilikom
nadolijevanja spremnika pazite da sluãajno ne prolijete
gorivo. Jamstvo ne pokriva ‰tetu nane‰enu sluãajnim
prolijevanjem goriva.
Filter za zrak
PAÎNJA - Nemojte ni u kom sluãaju ãistiti filter za zrak
benzinom ili vrlo zapaljivim otapalima. To bi moglo izazvati
eksploziju ili poÏar.
OPREZ - Nemojte ni u kom sluãaju pu‰tati da motor radi
bez filtera za zrak. Do‰lo bi sigurno do o‰teçenja motora.
Obavezno promijenite filtrirajuçe elemente ako su o‰teçeni.
1.
Skinite poklopac filtera za zrak otkaãiv‰i jeziãak (C, sl. 17).
2.
Skinite filtrirajuçi element. PaÏljivo provjerite da filtrirajuçi
element nije probu‰en ili poderan te ga - ako je o‰teçen -
promijenite.
3.
Komprimiranim zrakom propu‰ite filter (B, sl. 18-19) iznutra
prema vani. Nemojte poku‰avati ukloniti prljav‰tinu ãetkanjem:
ãetka bi utisnula neãistoçu u vlakna. Promijenite filtrirajuçi
element ako je previ‰e prljav.
4.
Ponovno montirajte element i poklopac filtera za zrak (sl. 20).
OPREZ - Prljavi filter za zrak ograniãava dotjecanje zraka
u rasplinjaã, smanjujuçi tako djelotvornost motora. Ako
se motor koristi u vrlo pra‰njavom okoli‰u, filter za zrak
trebate ãistiti ãe‰çe nego ‰to je naznaãeno u PROGRAMU
ODRÎAVANJA.
OPREZ - Ako se motor koristi bez filtera za zrak ili s
o‰teçenim filterom za zrak, prljav‰tina moÏe uçi u motor
i izazvati njegovo prijevremeno kvarenje. Distributerovo
Jamstvo ne pokriva takvu vrstu kvara.
Română
ÎNTREȚINEREA
AVERTIZARE – Carburantul poate deteriora vopseaua şi plasticul.
Aveţi grijă să nu vărsaţi din greşeală carburant în timp ce umpleţi
rezervorul. Daunele produse de scurgerea accidentală de carburant
nu sunt acoperite de garanţie.
Filtrul de aer
ATENŢIE – Nu curăţaţi niciodată filtrul de aer cu benzină sau solvenţi
foarte inflamabili. Acest lucru poate cauza explozii sau incendii.
AVERTIZARE – Nu puneţi niciodată motorul în funcţiune fără filtrul
de aer. Motorul s-ar deteriora cu siguranţă.
Înlocuiţi întotdeauna elementele de filtrare dacă sunt deteriorate.
1. Scoateţi capacul filtrului de aer desprinzând clapetele (C – Fig. 17).
2. Scoateţi elementul filtrant. Controlaţi cu grijă ca elementul filtrant să nu
prezinte găuri sau rupturi și înlocuiţi-l dacă este deteriorat.
3. Suflaţi cu aer comprimat prin filtrul (B, Fig. 18-19), dinspre interior spre
exterior. Nu încercaţi să îndepărtaţi murdăria cu o perie; acţiunea periei
ar face ca murdăria să intre în fibre. Înlocuiţi elementul filtrant dacă este
prea murdar.
4. Montaţi la loc elementul și capacul filtrului de aer (Fig. 20).
AVERTIZARE – Un filtru de aer murdar limitează fluxul de aer în
carburator, reducând randamentul motorului. Dacă motorul este
utilizat în medii cu mult praf, filtrul de aer trebuie curăţat mai des
decât se indică în PROGRAMUL DE ÎNTREŢINERE.
AVERTIZARE – Dacă motorul este utilizat fără filtrul de aer, sau
cu un filtru de aer deteriorat, murdăria poate pătrunde în motor,
cauzând uzura sa precoce. Acest tip de pagubă nu este acoperit de
Garanţia Distribuitorului.
31