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Beschikbare talen
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Fuselage en composite verre résine
d'Agusta 109 verni
Nº de commande 20 72 48 Gris/ gris métallisé
20 72 52
Rouge / blanc / bleu
1.
Utilisation prévue
Ce produit est le fuselage en fibre de verre d'une maquette d'hélicoptère avec son train d'atterrissage et les pneus correspondants.
Avec les accessoires adaptés, il est possible de faire de cette carlingue une maquette prête à voler.
La conversion et/ou la modification non autorisées de l'appareil ne sont pas permises pour des raisons de sécurité et d'approbation
(CE). Tout usage autre que celui décrit ci-dessus est interdit, peut endommager le produit et poser des risques tels que courts-
circuits, incendies, chocs électriques, etc. Prière de lire attentivement le mode d'emploi et de le conserver à titre de référence.
2.
Consignes de sécurité
Nous déclinons toute responsabilité en cas de dommages matériels ou de blessures dans le cas où
cet appareil aurait été maltraité de quelque façon que ce soit ou endommagé du fait d'une mauvaise
utilisation ou d'un non respect de ce mode d'emploi. La garantie en serait d'ailleurs annulée!
Le point d'exclamation attire l'attention sur une information importante dont il convient de tenir compte
impérativement.
Sécurité personnelle
•
Ce produit n´est pas un jouet, maintenez-le hors de la portée des enfants.
•
Ne laissez pas le matériel d'emballage sans surveillance ; il pourrait constituer un jouet dangereux pour les enfants.
Sécurité du produit
•
Le produit ne doit pas être humidifié, ni mouillé.
Divers
•
Si vous avez des questions sur un point non abordé dans ce mode d'emploi, contactez notre service technique ou autres
experts.
3.
Contenu d'emballage
•
Fuselage en composite verre résine
•
Toit de l'habitacle transparent
•
Train d'atterrissage en aluminium
•
Pneus
4.
Assemblage
Mode d'emploi avec des images en couleur: www.conrad.com
Installez d'abord les principaux trains d'atterrissage à l'aide
des vis et écrous M3 fournis. Ensuite, fixez la roue avec les
écrous et vis M2.
Installez le train avant avec l'attache en plastique et vis
autotaraudeuses. Ensuite, installer la roue avant avec le collier.
Version 02/09
•
Châssis en bois
•
Matériel de fixation
•
Instructions d'utilisation
L'installation du train d'atterrissage principal devrait
ressembler à l'illustration.
Disposer les cales d'espacement en bois comme sur l'illustration.
Veuillez faire attention à la direction des cales d'espacement.
Assemblez les cales d'espacement comme sur l'illustration.
Positionnez à sec. Ne pas coller ! Des cales d'espacement
supplémentaires sont incluses pour permettre d'ajuster la
hauteur du cadre principal dans le fuselage. Notez que la
hauteur doit être ajustée pour s'adapter à la poutre arrière
dans la partie centrale de l'empennage du fuselage.
Une fois que toutes les cales d'espacement sont
correctement alignées, montez les dites cales sur le cadre
principal avec les vis fournies. Ensuite, collez avec la glu
l'assemblage des cales sur le grand panneau de base.
Centrez donc l'axe principal dans l'ouverture du haut et
assurez-vous qu'il est perpendiculaire au corps de l'appareil.
Assurez-vous aussi que le plateau oscillant et les barres de
contrôle puissent bouger librement de bas en haut. Une fois
que la meilleure position est déterminée, collez avec de la
glu l'assemblage du panneau de base sur le fond du corps
de l'appareil.
Installez le capot du rotor avec les vis fournies. Assurez-
vous que la barre de liaison de la commande soit libre.
Nous vous recommandons d'équilibrer les pales principales et arrières avant de faire voler votre hélicoptère.
5.
Elimination des déchets
L'utilisateur doit mettre au rebut les produits non réutilisables conformément à la réglementation en vigueur.
6.
Caractéristiques techniques
Dimensions (L x I x H) :
750 x 115 x 225 mm
Matière :
Composite verre résine
Poids :
340 g
Cette notice est une publication de la société Conrad Electronic SE,
Klaus-Conrad-Straße 1, D-92240 Hirschau/Allemagne.
Cette notice est conforme à la réglementation en vigueur lors de l´impression.
Données techniques et conditionnement soumis à modifications sans aucun préalable.
© 2009 par Conrad Electronic SE.
Une fois que la bonne hauteur est déterminée, alignez les
cales d'espacement sur le point de montage original pour
trains d'atterrissage de votre hélicoptère.
Avec la boîte de transmission arrière enlevée, positionnez
tout l'assemblage dans le corps de l'appareil.
Assurez-vous qu'il n'y ait aucun frottement ou contact.
Installez la boîte de transmission arrière. Nous vous
recommandons d'enrouler autour de la poutre arrière un
rembourrage en mousse afin de réduire les vibrations.
*02_02/09_01-SB
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