Advertenties
#5.013 : Ventilatorkarakteristiek (Energy saving)
Indien #5.013 op 1 gezet wordt, zal de motor een gereduceerde motorspanning toegevoerd krijgen. Het resultaat is
dat er bespaard wordt op de motorverliezen in het gebied waar het gevraagde motorkoppel laag is. Aan de hand van
het door de ID300 berekende motorkoppel zal het motorspanningsniveau aangepast worden. Dit heeft als
voordeel dat de belastingscurve van het aangedreven werktuig exact gevolgd zal worden, waardoor een optimale
energiebesparing zal plaatsvinden. Dit werkt echter onder de voorwaarde dat er slechts één motor op de ID300
is aangesloten. Bij meerdere aangesloten motoren op de ID300 is het mogelijk een gefixeerde Volt/Hertz
karakteristiek te programmeren.
100%
Koppel
Toerental (frequentie)
Specifieke koppel-toeren curve
een ventilator en centrifugaalpomp.
#5.014 Voltage Boost methode
Er kan een keuze gemaakt worden tussen Vector regeling en conventionele boostregeling. Vectorregeling geeft een
beter en dynamischer regelgedrag in met name het lage frequentiegebied. Een nadeel van vectorregeling is meer
warmteontwikkeling van de motor in dit lage frequentiegebied en het feit dat meerdere motorvariabelen exact bekend
moeten zijn. Bij meerdere motoren als belasting (multi motor) is het raadzaam fixed boost toe te passen.
#5.014 = Ur S : Vectorregeling, meting bij iedere start.
Vectorregeling met statorweerstandmeting bij iedere start. De uitkomst van deze meting wordt automatisch
geprogrammeerd in #5.017.
#5.014 = Ur : Vectorregeling, geen meting.
De statorweerstand in parameter 5.017 blijft staan op de laatst (automatisch) geprogrammeerde waarde en kan nu
manueel gewijzigd worden.
#5.014 = Fixed : Fixed boost.
Conventionele boostmethode, bij voorkeur gebruikt bij meerdere motoren parallel aangesloten op de ID300.
Boostniveau wordt afhankelijk van #5.009 en #5.015 bepaald. Zie tevens de illustratie bovenaan deze pagina.
Indien een uitgangsfilter tussen de ID300 en de motor is opgenomen is het beslist noodzakelijk <Fixed> te
programmeren.
#5.014 = Ur Auto : Vectorregeling, meting bij de eerste start.
Statorweerstand wordt gemeten bij start na de eerste voedingsspanning inschakeling vanuit fabrieksprogram-
mering, na deze meting zal #5.014 automatisch op Ur geprogrammeerd worden.
#5.014 = Ur I : Vectorregeling, meting bij eerste start. (fabrieksprogrammering)
Vectorregeling met statorweerstand meting bij eerste start na iedere inschakeling van de voedingsspanning.
#5.014 = Square : Kwadratische curve.
Gefixeerde boostmethode met kwadratische curve overeenkomstig de programmering in #5.015. Deze curve is ten
behoeve van werktuigen met een kwadratische koppel-toerenkromme zoals ventilatoren en centrifugaal-pompen.
#5.014 = Fixed Tapered : Fixed boost en integrerende slipcompensatie.
Fixed voltage boost gelijk aan #5.014 = <Fixed>, aangevuld met extra integrerende frequentie slipcompensatie.
Zie de beschrijving van slipcompensatie twee pagina's verder.
ID300 Handleiding versie 2.2
ID300 menu 5
Motormap
5.009
(400 / 690V)
Motor-
spanning
100%
Belastingafhankelijke relatie tussen motorspanning
van
en motorfrequentie bij Energy Saving.
Pagina 70 van 146
100%
Motorfrequentie
5.006
Belasting
75%
50%
25%
0%
(50 Hz.)
100 Hz.
Advertenties
