Advertenties
Overwegingen bij koud en warm weer
Koud weer
Rijden op de motorfiets bij koud weer heeft geen permanente
invloed op het accupakket/de cellen. De bestuurder kan echter
wel een afname van de actieradius gewaarworden vanwege
het effect dat de lage temperatuur heeft op de hoeveelheid
energie die het accupakket/de cellen afgeven. Hoe kouder het
weer, des te groter het effect; vergeleken met rijden bij een
omgevingstemperatuur van 80°F (27°C) kan de bestuurder een
afname in actieradius van tot 30% waarnemen als hij bij een
temperatuur van 30°F (-1°C) rijdt.
In extreem koude weersomstandigheden kan de motorfiets ook
een tijdelijke afname van het vermogen ervaren en dus van de
topsnelheid.
Het wordt niet aanbevolen dat de motorfiets gebruikt wordt als
de temperatuur van het accupakket onder de 23°F (-5°C) is. Als
dat zo is, moet de accu op de lader worden aangesloten bij een
temperatuur boven de 32°F (0°C) zodra de rit is beëindigd. Er
zij op gewezen dat het accubeheersysteem (BMS) het
accupakket niet laat ontladen onder de -4°F (-20°C), de
absoluut laagste ontlaadtemperatuur die door de celfabrikant is
voorgeschreven.
Problemen opsporen en verhelpen
Winteropslag van de motorfiets in een niet verwarmde garage
is acceptabel mits:
1. de temperatuur in de garage niet onder de -4°F (-20°C)
zakt.
2. de accu een oplaadstatus van ~60% heeft vóór de opslag
en u de laadstatus minimaal maandelijks controleert en de
accu weer tot 60% laadt als deze onder de 30% is gedaald
3. het accupakket oorspronkelijk bij een temperatuur boven de
32°F (0°C) helemaal is opgeladen.
Opslagtemperaturen onder de -4°F (-20°C) kunnen een
versnelde permanente aantasting van het
accupakketrendement tot gevolg hebben en wordt daarom niet
aanbevolen. Boven deze temperatuur, en als u de richtlijnen
voor langetermijnopslag in acht neemt (zie "Parkeren en
langetermijnopslag", pagina 6-29), zorgt de lader ervoor dat
het accupakket de winteropslag zonder permanente schade
overleeft, zelfs als de temperaturen weken achtereen flink
onder de nul zakken.
Opmerking: Ter voorkoming van accubeschadiging tijdens het
opladen, zal het BMS de lader het accupakket niet laten
opladen bij een temperatuur onder de 32°F (0°C). Zolang het
accupakket in de winter boven een laadstatus van 30% wordt
gehouden bij temperaturen boven de -4°F (-20°C), is het
accupakket veilig van schade.
7.15
Advertenties
