Inhoudsopgave
Advertenties
Crane ® FKX 9000
LET OP
!
Er mag geen enkele klep worden gebruikt waarvan de
toegestane druk/temperatuur (= "rating") onvoldoende
is voor de bedrijfsomstandigheid.
Niet opvolgen van deze aanwijzing kan leiden tot
dodelijk en lichamelijk letsel en kan schade aan het
leidingsysteem veroorzaken.
Vlinderkleppen met een korte inbouwlengte:
•
De tegenflenzen en/of leidingeinden moeten een
vrije overspanning hebben die voldoende ruimte
biedt voor de geopende klepschijf, zodat deze bij
uitzwenken niet wordt beschadigd.
•
Bij begin van het installeren moet de werking worden
gecontroleerd: de klep moet goed sluiten en openen.
Zichtbare storingen moeten absoluut nog vóór
ingebruikname worden verholpen. Zie ook hoofdstuk
8 <Probleemoplossing>. De standweergave op de
servomotor (indien aanwezig) moet overeenkomen
met de stand van de klepschijf.
•
Vóór installatie moeten de klep en de erop volgende
leiding grondig van alle verontreinigingen, vooral van
harde vreemde materie, worden ontdaan.
•
Crane®FKX 9000 vlinderkleppen kunnen over het
algemeen onafhankelijk van de stroomrichting worden
geïnstalleerd. Om optimaal van de vlinderklep gebruik
te kunnen maken, wordt het volgende aanbevolen:
Installeer de klep zodanig dat de richting van een
op het typeplaatje met "PREFERRED" aangebrachte
pijl overeenkomt met de richting waarin druk wordt
uitgeoefend op een dichte klep. Deze richting zou wel
eens tegengesteld kunnen zijn aan de richting bij een
open klep!
•
De voorkeur wordt gegeven aan een inbouwpositie
met horizontale klepstang. Indien mogelijk moet
een drijfwerk niet direct onder de klep worden
gemonteerd: lekkage van de pakkingbus kan het
drijfwerk beschadigen.
•
Bij het plaatsen van de klep (en de flensafdichtingen)
in een al gemonteerde leiding moet de afstand tussen
de pijpeinden zodanig worden gedimensioneerd, dat
alle aansluitvlakken (en afdichtingen) onbeschadigd
blijven. De tussenruimte mag echter niet breder zijn
dan noodzakelijk, zodat tijdens het installeren er geen
extra spanning in de leiding wordt opgewekt.
LET OP
!
Kleppen met een korte inbouwlengte moeten met
dichte klepschijf in de ruimte tussen de pijpeinden
worden gemonteerd: anders kan de klepschijf
beschadigd raken en is de klep niet meer dicht.
Installatie, Gebruik & Onderhoud
Vlinderkleppen met servomotor "veiligheidspositie
OPEN":
Voor inbouwen in een bestaande leiding moet de
geopende klepschijf met het besturingsmedium
worden
afgesloten
ingebracht en in volledig gesloten toestand worden
vastgeschroefd. Zorg ervoor dat er voor de duur
van
het
de-installatieproces
besturingsmedium beschikbaar is met volledige
regeldruk voor het sluiten van de vlinderklep.
Als dit niet mogelijk is, moet een deel van de leiding
worden verwijderd, zodat de klep in geopende stand
kan worden geïnstalleerd. Het niet opvolgen van deze
aanwijzing houdt een groot risico op letsel in.
Alleen vlinderkleppen die tussen flenzen zijn gemonteerd:
•
De tegenflenzen van de leiding moeten in het vlak
ingedaald, waterpas en evenwijdig zijn.
•
Schroeven die in schroefgaten van de klepbehuizing
worden gebruikt, moeten worden uitgevoerd met een
scheidingsmiddel (bijvoorbeeld grafiethoudend).
•
Geflensde vlinderkleppen moeten tijdens de installatie
door middel van de flensschroeven op de tegenflens
worden gecentreerd, voordat de schroeven worden
aangedraaid.
Crane FKX 9000 vlinderkleppen vereisen gedeeltelijk
schroeven van verschillende lengte voor de verbinding
met de tegenflenzen.
•
Zoals gebruikelijk moet het koppel van de flensbouten
worden aangepast aan de sterkte van de gebruikte
schroefmaterialen, de gebruikte flensafdichting en de
bedrijfsomstandigheden
LET OP
!
en
in
de
leiding
een
toevoer
LET OP
!
www.cranecpe.com
worden
met
5
Advertenties
Inhoudsopgave
