Vervangen van reserveonderdelen
9) Vervangen van de schijfafdichtingskit
(DSK)
De volgende tabel toont de inhoud van de DSK en welke
opties zijn inbegrepen. De artikelen zijn weergegeven in
de opengewerkte tekening.
Schijfafdichtingskit (DSK)
Art.
Omschrijving
Gelamineerde
3
dichting
4
Dichtingspakking
19
Inbusschroef
20
Veerring
9.1 Ontmantelen
Om de aanbevolen reserveonderdelen te vervangen is het
nodig om de klep van de leiding te verwijderen. De klep
moet in de gesloten stand worden gezet. Het is raadzaam
de reserveonderdelen in een werkplaats te laten vervan-
gen.
!
Als hijstuig (bijvoorbeeld touwen) nodig is om de klep
naar de werkplaats te brengen, moet de servomotor
vrij zijn van zware belasting en mogen de klep en de
servomotor niet worden beschadigd.
!
Bij
afsluitkleppen
met
aandrijving moet de aandrijving om veiligheidsredenen
in de veiligheidsstand staan om ongewild inschakelen
tijdens het installeren uit te sluiten. Gevaar voor de
veiligheid!
1.
Plaats de klep in een horizontale positie met de
borgschroeven (19) naar boven gericht.
2.
Draai alle borgschroeven (19) los. Verwijder alle
schroeven samen met de veerringen (20), behalve
twee op de middellijn van de pijp (rood gemarkeerd in
de afbeelding hieronder)
www.cranecpe.com
12
LET OP
LET OP
enkelvoudig
werkende
Schijfafdichtingskit
3.
Draai de schijf (5) enigszins open, zodat de
gelamineerde afdichting geen contact meer maakt
met de zitting
Blanke askleppen: Draai de pakkingmoeren (25) (bij
uitvoering met chemische pakkingflens de schroeven
(24)) iets los om de schijf te openen. Open de schijf zo
nodig voorzichtig met een kunststoffen hamer
Kleppen met drijfwerk: Gebruik, als een drijfwerk
is gemonteerd, het tandwiel om de schijf ietsjes te
openen zonder de pakkingmoeren (25) los te draaien
(voor chemische pakkingflensuitvoering zonder de
schroeven (24) los te draaien) zoals hierboven
4.
Zet de klep 90° verticaal en open de schijf (5) helemaal
5.
Maak de gelamineerde afdichting (3) voorzichtig los;
als deze vastzit aan de dichtingspakking (4), gebruik
dan voorzichtig een kunststoffen hamer
6.
Verwijder de overige schroeven (19) en de veerringen
(20)
7.
Verwijder de borgring (2) via de tegenoverliggende
kant van de zitting
8.
Verwijder de gelamineerde afdichting (3) en de
dichtingspakking (4)
9.
Maak het dichtingsoppervlak van de schijf zorgvuldig
schoon
10. Maak het zittingsvlak op de behuizing zorgvuldig
schoon. Indien nodig, polijst de zitting met
schuurpapier 400 langs de omtrek
LET OP
!
Controleer het zittingsvlak op beschadigingen of
deuken. Vervang de behuizing als er deuken van meer
dan 1 mm zijn.
9.2 Montage van de schijfafdichtingskit
1.
Voor een betere positionering en centrering raden wij
aan een Ø 5 h8-pen in de boring te plaatsen die 90° ten
opzichte van de as is verschoven in schijf (5).
2.
Breng de eindafdichting (4) aan op het afdichtvlak van
de schijf (5). De eindafdichting (4) moet zo worden
uitgelijnd dat het merkteken naar de diagonale zijde
van de kegelzitting in de behuizing wijst.