Inhoudsopgave
Advertenties
Vervangen van reserveonderdelen
Pakkingset voor de behuizing
10) Onderhoud aan de pakkingset voor de
behuizing (BGK)
De volgende tabel toont de inhoud van de BGK en welke
opties zijn inbegrepen. De artikelen zijn weergegeven in
de opengewerkte tekening.
Pakkingset voor behuizing (BGK)
Art.
Omschrijving
7
Dekselpakking
14
Emballage
35*
O-ring
*Alleen chemische pakkingflensuitvoering
10.1 Ontmantelen
Om de aanbevolen reserveonderdelen te vervangen is het
nodig om de klep van de leiding te verwijderen. De klep
moet in de gesloten stand worden gezet. Het is raadzaam
de reserveonderdelen in een werkplaats te laten vervan-
gen.
!
Als hijstuig (bijvoorbeeld touwen) nodig is om de klep
naar de werkplaats te brengen, moet de servomotor
vrij zijn van zware belasting en mogen de klep en de
servomotor niet worden beschadigd.
!
Bij
afsluitkleppen
met
aandrijving moet de aandrijving om veiligheidsredenen
in de veiligheidsstand staan om ongewild inschakelen
tijdens het installeren uit te sluiten. Gevaar voor de
veiligheid!
1.
Verwijder de servomotor of het drijfwiel van de klep
en zorg er daarbij voor dat de aandrijfsleutel (31) uit de
gleuf in de stang wordt verwijderd.
2.
Houd de klep in horizontale positie met de bouten (19)
aan de bovenkant.
3.
Draai de schijf (5) enigszins open, zodat de
gelamineerde afdichting geen contact meer maakt
met de zitting. Draai de pakkingmoeren (25) (bij
uitvoering met chemische pakkingflens de schroeven
(24)) iets los om de schijf te openen. Open de schijf zo
nodig voorzichtig met een kunststoffen hamer.
4.
Zet de klep 90° verticaal en open de schijf (5) helemaal.
Een kunststoffen hamer kan worden gebruikt om de
fitting te openen door de schijf met lichte slagen te
draaien.
5.
Verwijder de pakkingmoeren (25), de pakkingbouten
(24) en de pakkingflens (17). Als de pakkingflens een
chemisch ontwerp is, verwijder dan de pakkingbouten
www.cranecpe.com
14
LET OP
LET OP
enkelvoudig
werkende
(24) en de O-ring (35).
6.
Verwijder de loopring (32).
7.
Verwijder de dekselschroeven (21), het deksel (6) en de
dekselpakking (7).
8.
Verwijder de tapbout (22) om de as (10) van de schijf
(5) los te maken
9.
Verwijder de aspen (8), de bevestigingspin (9) en de
drukring (34) (indien aanwezig) door de as (10) uit het
deksel aan de kant van de behuizing (1) te drukken
10. Verwijder de as (10) en het bovenste lager (11) door
ze via de bovenste flenszijde uit de behuizing (1) te
trekken
11. Verwijder de stopbus (16) en alle andere ringen zoals
afstandsringen (27) (28) en lantaarnringen (13) (33),
indien aanwezig, van de as (10), samen met de pakking
(14)
10.2 Inspectie
Inspecteer de delen van de klep op slijtage of beschadi-
ging. Controleer de stang (10) zorgvuldig op inkepingen,
scheuren, breuken of andere defecten.
Maak alles grondig schoon en verwijder alle sporen
van corrosie en ophoping van media. Aanbevolen
oppervlakken zijn
•
afdichtingsvlakken voor dekselpakking (7) aan de
behuizing (1) en deksel (6)
•
afdichtingsvlak van pakking (14) bij behuizing (1) en
as (10)
•
lagervlak op de as (10)
•
afdichtingsvlak voor O-ring (35) bij as (10) alleen bij
uitvoering met chemische pakkingflens
10.3 Montage
1.
Zorg ervoor dat de schijfspieën (23) en het bovenste
lager (11) op de as (10) zijn gemonteerd. De lagers
moeten aan de binnendiameter worden ingevet met
een pasta op basis van molybdeen-sulfiet.
Advertenties
Inhoudsopgave
