Inhoudsopgave
Advertenties
Crane ® FKX 9000
•
een handmatige bediening dat achteraf op de klep
is gemonteerd, is aangepast aan de klep en correct
afgesteld in beide eindstanden van de klep – vooral in
de sluitstand,
•
een bedieningseenheid die achteraf op de klep is
gemonteerd, is aangepast aan de klep en correct
afgesteld in beide eindstanden van de klep – vooral in
de sluitstand,
•
het leidingsysteem en het controlesysteem zijn
vakkundig gemonteerd. De wanddikte van het
klephuis is zodanig gedimensioneerd dat in dergelijke
vakkundig geleide pijpleidingen een extra belasting
Fz van het standaardbereik (Fz = π/4 × DN² × PS) in
aanmerking wordt genomen. Met vlinderkleppen
voor klemming kunnen nog hogere waarden voor
Fz worden toegestaan, (PS = maximaal toegestane
nominale druk bij kamertemperatuur), CWP-koude
werkdruk)
•
de klep wordt vakkundig op deze systemen
aangesloten, vooral zulke kleppen die door middel
van lassen met de pijpleiding worden verbonden,
•
in dit leidingsysteem worden de gebruikelijke
debieten (bijvoorbeeld 4 m/s voor vloeistoffen) in
continubedrijf niet overschreden en abnormale
bedrijfsomstandigheden zoals trillingen, waterslag
temperatuurschokken,
stoom met een hoog watergehalte en meer dan
onbeduidende hoeveelheden vaste stoffen in het
medium – vooral bijtende stoffen – dienen met de
fabrikant, Crane / Xomox International GmbH & Co.
OHG, te worden besproken,
•
kleppen die worden gebruikt bij bedrijfstemperaturen
> 50°C (122°F) of < -20°C (-4°F) zijn samen met de
pijpaansluitingen tegen contact beschermd,
•
de klep dient uitsluitend te worden bediend en
onderhouden door personeel dat deskundig is op het
gebied van onder druk staande pijpleidingen.
3.3 Bijzondere gevaren
LET OP
!
De as van de klep wordt afgedicht door een
pakkingbus. Voordat de moeren op de pakkingbus
worden losgemaakt of losgedraaid, moet de druk in de
pijpleiding volledig zijn verminderd zijn, zodat er geen
medium uit de pakkingbus kan ontsnappen.
Alvorens de plug (of het deksel) op de behuizing los
te maken of alvorens de klep uit de leiding te nemen,
moet de druk in de leiding volledig worden verlaagd,
zodat het medium niet ongecontroleerd uit de leiding
kan ontsnappen.
Voor kleppen die als eindafsluiter worden gebruikt:
Installatie, Gebruik & Onderhoud
kratervorming,
natte
LET OP
!
Bij normaal gebruik, vooral bij gasvormige, hete
en/of gevaarlijke media, moet een dummyflens of
een afsluitdeksel op de vrije aansluitbus worden
gemonteerd of (alleen voor kortstondig gebruik!) moet
de klep veilig in de stand "CLOSED" (dicht) worden
vergrendeld.
Als een klep als eindafsluiter in een onder druk
staande leiding moet worden geopend, moet dit met
de grootste voorzichtigheid gebeuren, zodat het
uitstromende medium geen schade kan veroorzaken.
Wees voorzichtig bij het sluiten van zo'n klep: gevaar
voor pletten!
Als een klep uit een leiding moet worden verwijderd,
kan er medium uit de leiding of de klep ontsnappen. In
het geval van media die schadelijk voor de gezondheid
of gevaarlijk zijn, moet de leiding volledig leeg zijn
voordat de klep wordt verwijderd.
Wees voorzichtig met residu's die uit schadelijke
ruimten blijven stromen of die (onder druk) in de klep
zijn achtergebleven.
4) Vervoer en opslag
Kleppen moeten zorgvuldig worden gehanteerd, vervoerd
en opgeslagen:
•
De klep moet worden bewaard in de originele
verpakking en/of met de beschermkappen op de
flensverbindingen/lasuiteinden. De kleppen moeten
(ook naar de plaats van installatie) op een pallet
worden bewaard en vervoerd (of op een soortgelijke
manier ondersteund).
•
Als de verpakking geen beschadigingen vertoont,
moeten de kleppen vlak voor installatie in de leiding
worden uitgepakt.
•
In geval van opslag vóór installatie, moet de klep
worden opgeslagen in een gesloten ruimte en worden
beschermd tegen schadelijke invloeden zoals vuil of
vocht.
•
Vooral het drijfwerk en de flensaansluitvlakken/
lasuiteinden mogen niet worden beschadigd door
mechanische of andere invloeden.
•
Kleppen moeten worden opgeslagen zoals geleverd.
De klep mag niet worden gebruikt.
•
Vooral de servomotor en de flensaansluitvlakken/
lasuiteinden mogen niet worden beschadigd door
mechanische of andere invloeden.
•
Kleppen moeten worden opgeslagen zoals geleverd.
De servomotor mag niet worden geactiveerd.
www.cranecpe.com
3
Advertenties
Inhoudsopgave
