Inhoudsopgave
Advertenties
ONDERHOUDSPLAN (te overhandigen aan de eindgebruiker)
m
Dit onderhoudsregister moet worden overhandigd aan de eigenaar van de automatisering, nadat de vereiste delen
zijn ingevuld.
In dit register moeten alle uitgevoerde onderhoudswerkzaamheden, reparaties en wijzigingen worden vermeld. Het register moet bij
elke ingreep worden bijgewerkt en zorgvuldig worden bewaard, want het moet beschikbaar zijn bij eventuele inspecties door geauto-
riseerde instanties.
Dit "Onderhoudsregister" heeft betrekking op de volgende automatisering:
mod. S4-BAR - serienummer nr ................. - geïnstalleerd op datum ...................... - bij .................................................................
De volgende bijgaande documenten maken deel uit van dit "Onderhoudsregister":
1) - Onderhoudsplan
2) - ............................................................................................
3) - ............................................................................................
4) - ............................................................................................
5) - ............................................................................................
6) - ............................................................................................
Volgens het bijgaande "Onderhoudsplan" moeten de onderhoudswerkzaamheden met de volgende regelmaat worden uitgevoerd:
elke 6 maanden of elke 10% van de duur van de manoeuvrecycli, wat zich het eerste voordoet.
ONDERHOUDSPLAN
m
Let op! – Het onderhoud van het systeem moet
worden uitgevoerd door technisch, gekwalificeerd
personeel, met volledige inachtneming van de vei-
ligheidsnormen, zoals voorzien door de geldende
wetten en de veiligheidsvoorschriften die beschre-
ven zijn in hoofdstuk "ALGEMENE AANBEVELINGEN
EN VOORZORGSMAATREGELEN VOOR DE VEILIG-
HEID", aan het begin van deze handleiding.
Over het algemeen behoeft de wegbarrière met slagboom geen
bijzonder onderhoud. Een regelmatige controle in de tijd is echter
raadzaam om het systeem efficiënt te houden en om te verzeke-
ren dat de geïnstalleerde veiligheidssystemen goed functioneren.
Voor het onderhoud van aanvullende inrichtingen van de weg-
barrière met slagboom, volg de aanwijzingen in de respectieve
onderhoudsplannen.
Als algemene regel raden we aan een periodieke controle uit te
voeren, om de 6. Het is eventueel mogelijk de onderhoudspro-
cedure op gedetailleerdere wijze uit te rekenen, op basis van de
volgende overwegingen:
– als S-BAR is geregeld voor hoge snelheden; met hoge kracht-
niveaus of als de slagboom zwaarder is geworden door de ac-
cessoires, dient u de controle vaker uit te voeren.
– in het algemeen; om het aantal cycli vast te stellen voor het
onderhoud dient u de levensduur te schatten volgens tabel 4 en
een ingreep te plannen minstens om de 10% van de uitgevoer-
de manoeuvres; bv. als de levensduur 500.000 is, dan moet het
onderhoud om de 50.000 cycli worden uitgevoerd.
m
Let op! – Het balanceersysteem baseert zich op het
gebruik van een veer. De duur van deze veer is ge-
middeld meer dan 500.000 cycli, maar om een goede
veiligheidsmarge te behouden raden we aan de veer
voor deze termijn te vervangen.
Wij wijzen erop dat ook in het geval van breuk van de veer, de
wegbarrière met slagboom conform blijft aan de vereiste vermeld
in "4.3.4 van de norm EN 12604: 2000".
m
Het balanceersysteem van de slagboom moet min-
stens 2 maal per jaar worden gecontroleerd, bij voor-
keur aan het begin van de seizoensovergangen.
Met de geplande regelmaat moeten de volgende controles en
vervangingen worden uitgevoerd voor het onderhoud:
koppel alle elektrische voedingsbronnen af
1.
2.
controleer de mate van slijtage bij alle onderdelen van de
slagboombarrière, met bijzondere aandacht voor corrosie
en oxidatie van de structurele onderdelen. Vervang de on-
derdelen die onvoldoende garantie bieden
controleer of er geen speling is tussen de balanceerhef-
3.
boom en de uitgangsas. Draai indien nodig de centrale
schroef helemaal vast
controleer of de handmatige deblokkering goed werkt
4.
breng de slagboom in verticale positie en controleer of de
5.
spoed van de spiralen van de balansveer constant is, zon-
der vervormingen
ontgrendel en controleer de juiste balancering van de slag-
6.
boom en eventuele belemmeringen tijdens de handbedien-
de opening en sluiting
vergrendel hem opnieuw en voer de testprocedure uit.
7.
controleer alle optionele veiligheidsinrichtingen in de in-
8.
stallatie een voor een om na te gaan of ze goed werken
(fotocellen, contactlijsten enz.). Als een inrichting ingrijpt,
knippert de led "BlueBus", die op de besturingseenheid zit
2 keer sneller om dit aan te geven.
controleer op de volgende wijze de juiste werking van de
9.
fotocellen: op basis van het feit of er een of twee koppels
fotocellen zijn geïnstalleerd, zijn er een of twee blokvormige
elementen van niet-flexibel materiaal nodig (bv. houten pa-
nelen) met een afmeting van 70 x 30 x 20 cm. Elk blokvormig
element moet drie zijden hebben (een voor elke dimensie)
van reflecterend materiaal (bv. spiegel of glanzend wit ge-
lakt) en drie zijden van mat materiaal (bv. mat zwart gelakt).
Voor de test met de fotocellen op 50 cm boven de grond
geplaatst, moet het blokvormige element op de grond wor-
den gezet. Voor de test met fotocellen op 1 m boven de
grond moet het 50 cm worden opgetild. Bij een test met één
paar fotocellen moet het testobject exact onder het midden
van de slagboom worden gezet met de zijden van 20 cm
naar de fotocellen toe, en over de hele lengte van de slag-
boom worden verplaatst. Bij een test met twee paar fotocel-
len moet de test eerst met elk paar fotocellen afzonderlijk
worden uitgevoerd met 1 testobject, en vervolgens worden
herhaald met 2 testobjecten. Elk testobject moet zijdelings
worden gepositioneerd ten opzichte van het midden van de
slagboom, op een afstand van 15 cm, en vervolgens over
de hele lengte van de slagboom worden verplaatst. Tijdens
deze tests moet het testobject in elke willekeurige positie
door de fotocellen worden waargenomen.
NEDERLANDS – 37
Advertenties
Inhoudsopgave
