Inhoudsopgave
Advertenties
McCONNEL
AGRIBUGGY A280 TREKKER EENHEID
Onderhoud - Vet, Banden, Reiniging
Wiel
Controleer het wielmoerkoppel van 360 Nm in de aangegeven volgorde.
Wieluitlijning
De vooras moet een toespoor van 1-2 mm hebben en de achterste stuuras (alleen 4W-machines)
moet 1-2 mm uitspoor hebben.
Smeerpunten
De vetnippels zijn als volgt te vinden en alle nippels moeten om de 50 uur worden gesmeerd.
Cardanassen - 2 op elke kruiskoppeling en 1 op het middelste glijdende gedeelte.
Asfuseepennen - 4 op vooras (4 ook op vierwiel-stuurmodus-achteras).
Banden
De lagedrukbanden worden normaal gesproken opgepompt tot 11 psi (0,7 bar). De druk kan in
ongunstige omstandigheden tot 8 psi (0,6 bar) worden verminderd, afhankelijk van de lading die
wordt getransporteerd. Het belangrijkste om in de gaten te houden is echter dat de zijwanden van
de banden niet plooien wanneer ze worden belast. Als de machine langere tijd op de weg wordt
gebruikt, moet de druk worden verhoogd tot 14 psi (1 bar). Rijgewasbanden moeten worden
opgepompt tot 35 psi (2,4 bar).
Reiniging
Modder- en gewasafval moet dagelijks van het stuurhuis- en de remklauwen worden verwijderd om
beschadiging van de olieafdichtingen en lagers van de as te vermijden.
Laat het gewasafval zich niet op de motor, uitlaat of in een van de radiatoren van de koelinstallatie
verzamelen. Dit moet dagelijks worden gecontroleerd bij werkzaamheden tussen lange of stoffige
gewassen.
Bij het schoonmaken van de machine, met name na het verspreiden van kunstmest moet grote
zorg worden betracht. Sommige soorten meststoffen zijn zeer corrosief en als er niet dagelijks
wordt gereinigd, ontstaan er snel problemen.
Het bedradingssysteem is het meest kwetsbaar en de aansluitingen moeten regelmatig worden
gecontroleerd. De radiator is ook gevoelig voor corrosie en alles moet worden gedaan om
kunstmest uit het radiatorlichaam te houden.
Laat na het wassen de motor een tijdje draaien, zodat het motorcompartiment opdroogt.
Sommige soorten meststofstrooiers zijn geneigd om kunstmest naar voren te gooien of veel stof te
maken. Als dit het geval is bij uw strooier, is het raadzaam om een vel of scherm voor de strooier
aan te brengen om ervoor te zorgen dat het niet in de motorruimte terecht komt.
Het chassis coaten met een mengsel van olie en diesel, of een eigen anti-corrosief coatingmiddel,
na het schoonmaken, betaalt zich uit als u grote hoeveelheden kunstmest verspreidt.
Het is ook belangrijk om op een dagelijkse basis een rondje langs de machine te maken met het
vetpistool en een oliekan, wanneer de machine intensief wordt gebruikt om meststoffen in vochtige
omstandigheden te verspreiden.
Houd er rekening mee dat de garantie geen problemen dekt die als gevolg van corrosie en
verzamelde modder/vuil ontstaan!
67
Advertenties
Inhoudsopgave
