Inhoudsopgave
Advertenties
McCONNEL
Mode-selectie
Gebruik, om een mode te selecteren, de gele toetsen om omhoog en omlaag te bladeren om een
van de volgende modi te selecteren:
Wegmode
In de stand Wegmode wordt de elektronica voor de veiligheid gedeactiveerd en de achteras
wordt hydraulisch geblokkeerd. Laat, voordat u naar deze positie schakelt, de achterwielen
in de tweewiel-stuurmode recht komen. Na een paar kilometer op de weg kunnen de wielen
de neiging hebben om te "kruipen". Als dit gebeurt, verlaag dan de snelheid tot minder dan
5 km/u, schakel terug naar de tweewiel-stuurmode (waarmee de achterwielen snel recht
worden gezet) en ga dan weer terug naar de wegmode. Het stuursysteem mag niet worden
bediend bij snelheden boven 20 km/u. Als deze snelheid wordt overschreden, zal het
systeem automatisch de achterwielen recht zetten en naar de wegstand gaan.
Tweewiel-stuurmode/auto
In de tweewiel-stuurmode wordt de achteraspositie continu gecontroleerd en worden door
het systeem fijne aanpassingen gemaakt om ervoor te zorgen dat de wielen recht blijven. U
kunt op elk gewenst moment in het veld naar deze positie overschakelen en de
achterwielen zullen automatisch recht gaan staan wanneer de voorwielen door het "Mode-
activeringsvenster" gaan (zie volgende paragraaf hieronder). Wanneer deze mode is
geselecteerd, kunt u ook de 4W-knop (rood) gebruiken om tussen 2- en 4-wiel-
stuurstanden te veranderen. Indien de keerstrookmode actief is, zal hij automatisch
schakelen tussen de 2- en 4-wiel-besturingsmodi wanneer de sproeier wordt
aan/uitgeschakeld.
Vierwiel-stuurmode
In de vierwiel-stuurmode zullen de achterwielen altijd de voorste wielen volgen en u de
kleinste draaicirkel geven. U kunt op elk gewenst moment in het veld naar en uit deze
positie overschakelen en de achterwielen zullen automatisch heruitlijnen wanneer de
voorwielen door het "Mode-activeringsvenster" gaan (zie volgende paragraaf hieronder).
Vertraagde mode
In de vertraagde mode zullen de achterwielen pas beginnen te bewegen als de voorwielen
een hoek van ongeveer 8 graden zijn gepasseerd. Dit is handig bij het sproeien, aangezien
het een mate van afwijking van de rechtuitstand van de voorwielen mogelijk maakt zonder
de achterwielen te verplaatsen. Dit is beter dan de vierwiel-stuurmode als u over het veld
rijdt, omdat het de boom stabieler houdt. Voor keerstrookwendingen wordt de
achterwielbesturing actief zodra u aan de draai bent begonnen en de kleine vertraging
zorgt ook voor nauwkeuriger wielsporing wanneer u draait.
Kreeftstuur
Kreeftstuur kan soms nuttig zijn bij het manoeuvreren in gebouwen en in nauwe hoeken in
velden. De achterwielen draaien in dezelfde richting als de voorwielen waardoor de
machine zijwaarts kan bewegen.
AGRIBUGGY A280 TREKKER EENHEID
43
Advertenties
Inhoudsopgave
