Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Bijlage D: Alphatron Mfs-Waarschuwingen - Alphatron Marine JRC AlphaRiverPilot MFS Gebruikershandleiding

Inhoudsopgave

Advertenties

Bijlage D: Alphatron MFS-waarschuwingen

KOERS ALARM
ROER ALARM
TWEEDE ROER ALARM
SNELHEID VAN DRAAI
ALARM
ALARM VAN DE
HOOFDVOEDING VAN DE
PILOOT
TWEEDE PILOOT
VOEDING ALARM
INTERN PILOOT POWER
VOLTAGES ALARM
ROER VOEDING ALARM
EXTENSIONBOARD
VOEDING ALARM
TRACKPILOT ALARM
KOMPAS ALARM
BOEGSCHROEF ALARM
DODEMANSALARM
HANDMATIGE
OPHEFFING
MEESTER-SLAAF
CONTROLE VERLOREN
HOOFDCONTROLE
VERLOREN
TRACKPILOT
UITGESCHAKELD
BATTERIJ LEEG
PILOOTTEMPERATUUR TE
HOOG
47 | AlphaRiverPilot MFS MK4
ALARMEN:
De gewenste koers wordt niet binnen een bepaalde tijd bereikt. Mogelijke
oplossing is om meer of minder ROER te gebruiken.
De snelheid van het roer is lager dan 1 graad per seconde of kan de
gewenste positie niet bereiken. Controleer het stuursysteem.
Hetzelfde alarm als roeralarm, maar dan voor het tweede stuursysteem.
Alarm van de draaisnelheid. Controleer het draaisysteem en vaar niet in
de automatische modus.
Voltage niveau voor voeding 1 is onjuist. Controleer de externe zekering.
Voltage niveau voor voeding 2 is onjuist. Controleer de externe zekering.
Voltage niveau is onjuist. Neem dan contact op met Alphatron Marine.
Voltage niveau voor voeding 3 is onjuist. Controleer de externe zekering.
Het spanningsniveau voor de uitbreidingskaart is onjuist, neem contact op
met Alphatron Marine.
Controleer het TrackPilot-systeem voor het specifieke alarm.
Controleer het Compass-systeem.
Controleer het boegschroefsysteem.
Deadman is niet op tijd gereset door de gebruiker.
De stuurautomaat schakelt automatisch over naar de follow-upmodus als
de maximale disselpositie is bereikt.
De stuurautomaten hebben gefaald in de communicatie. Neem dan
contact op met Alphatron Marine.
De groene MFS heeft geen verbinding met de piloot, neem de controle
over op de blauwe MFS.
Bij het verplaatsen van de dissel uit het nulpunt en afhankelijk van de
instellingen, schakelt de piloot de modus van TRACK naar FU- of AUTO-
modus.
De spanning van de batterij is te laag om te functioneren en moet worden
vervangen. De batterij wordt alleen gebruikt voor datum/tijd voor
alarmregistratie op sd-kaart. Instellingen worden niet vergeten.
De gemeten temperatuur van de hoofdregelaar is gevaarlijk hoog, neem
hiervoor contact op met Alphatron Marine.

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave