3.2
STANDBY
standby-modus staat, kan de piloot alleen via een extern contact/schakelaar uit de stand-bymodus
komen! Niet via de MFS-unit. Zelfs wanneer de piloot wordt uitgeschakeld en weer wordt ingeschakeld,
gaat deze naar het stand-byscherm als het externe contact/schakelaar actief is. Nadat het contact/de
schakelaar is uitgeschakeld, kan de gebruiker de stand-bymodus verlaten.
Wanneer u op een modusknop drukt terwijl de externe schakelaar is ingeschakeld, zijn er 3 korte
pieptonen te horen, wat aangeeft dat de piloot is geblokkeerd en niet bediend kan worden.
3.3
HANDLEIDING (FU/WEG)
Follow-up/handmatige modus of bekend als de modus WEG.
- Rood/groene roerfeedbackbalk met 90 graden schaalverdeling.
- De gele balk geeft de real-time positie van het roer aan. Bakboord is rood en stuurboord is groen.
- De kleine rode pijl boven de balk geeft de huidige positie van de dissel aan.
De eindpunten van het roer/de tillerhendel en de eventuele TRIM-instelling worden tijdens de
21 | AlphaRiverPilot MFS MK4
De standby-modus kan op twee manieren worden
geactiveerd:
• Door een extern contact/schakelaar/knop verbonden
met de piloot. Vaak is dit een geïntegreerd contact van de
hoofdstuurinrichting.
• Door de gebruiker. Dit scherm kan worden geactiveerd
door nogmaals op de modus te drukken die al groen is
geselecteerd. Dus als AUTO is geselecteerd, wordt de piloot
in de standby-modus gezet als u deze opnieuw selecteert.
Deze optie is standaard uitgeschakeld.
Wanneer de MFS door gebruikersinteractie in de standby-
modus staat, kan de gebruiker uit stand-by komen door op
een modus te drukken.
Wanneer de piloot via een externe schakelaar in de