50
6 Bedienings- en weergave-elementen, bedrijfsmodussen
Uitzondering "Auto-toets":
6.6.2 Kruisbediening
Definitie
Voorwaarde
Modussen
Om bij deze omschakeling te voorkomen dat er ongewenste
wijzigingen in de nivellering worden aangebracht, activeert de
eerste toetsdruk altijd alleen een terugsprong.
Nadat er is omgeschakeld naar het arbeidsvenster, hebben de
toetsen weer hun gebruikelijke nivelleringsfuncties.
Met de toets auto-/manueel schakelt men bij elke toetsdruk altijd
rechtstreeks tussen de bedrijfsmodussen manueel
(handbediening) en automatisch.
Wanneer de auto-modus actief is:
wordt uitgeschakeld.
Wanneer de auto-modus niet actief is:
het arbeidsvenster
Met kruisbediening wordt de "kruisgewijze bediening" van de
nivellering bedoeld.
Met deze speciale bedieningsvariant kan de nivellering van de
andere balkzijde "op afstand bestuurd" worden. Het voordeel
hiervan is dat men niet meer naar de andere zijde van de balk
hoeft te gaan om de tegenoverliggende zijde te bedienen )bijv.
trekpuntverstelling, wijzigen van de instelwaarde, ...).
De kruisbediening is gebaseerd op de eerder beschreven
"rechtstreekse menu-omschakeling", d.w.z. beide
afstandsbedieningen moeten zich in een van de volgende
menu's bevinden:
•
nivellering
•
worm
•
transporteur
•
dwarshellingindicatie
•
Inbouwdikte-indicatie
Wanneer een van de afstandsbedieningen zich in een ander menu
bevindt, werkt de kruisbediening niet.
De kruisbediening kan vanaf het dashboard in verschillende
modussen worden vrijgeschakeld.
0
geen kruisbediening mogelijk
1
alleen indicatie van de andere zijde
2
indicatie en bediening van de andere zijde
3
gelijktijdige indicatie van beide zijden
automatische modus
omschakeling naar