Inhoudsopgave
Advertenties
8.4.4
52 / 100
Feka-Unit C1 S 315-2 100 l, C2 S 315-2 150 l
AANWIJZING
Wij adviseren om na demontage van het motorgedeelte de lagers/asafdichting te
vervangen.
Voor een storingsvrije werking van de mechanische asafdichting op het volgende letten:
– De bescherming tegen aanraken van de glijvlakken mag pas vlak voor de montage
verwijderd worden.
– Voor een storingsvrije werking van de mechanische asafdichting zijn uiterste netheid en
grootste zorgvuldigheid bij de montage van het grootste belang.
– Het oppervlak van het asgedeelte moet volkomen schoon en glad zijn.
1. Radiale asafdichtingsring 421.01 met de afdichtingslip naar de waaier inpersen.
2. Mechanische asafdichting 433 monteren.
3. Na de montage de oliekamer weer met olie vullen.
Roterend gedeelte monteren
Feka-Unit C1 S 315 40 l
1. Waaier plaatsen. Waaierspeling controleren.
AANWIJZING
Maat "B" opmeten (zie afbeelding Waaierspeling controleren).
De waaierspeling "C" volgt uit het verschil "A" (= 30 mm) - "B".
De waaierspeling moet tussen 0,25 en 0,40 mm liggen.
De speling eventueel door het aanbrengen van stelringen 551 (set stelringen)
tussen waaier 230 en askraag 210 instellen (zie afbeelding Waaierspeling
controleren).
102
Afb. 29: Waaierspeling controleren
2. Vuilversnijder 23-14 aanbrengen. Met waaierbout 914.05 bevestigen. Waaierbout 914.05
met geschikte metaallijm (bijv. Loctite) borgen.
3. Spiraalvormig huis 102 aanbrengen. Met trekanker (inbusbout) 914.03 bevestigen.
AANWIJZING
Vuilversnijder en waaier moeten met de hand gemakkelijk draaibaar zijn en
mogen niet aanlopen. Verder spleetmaat van waaier en aanhaalmomenten van
trekankers controleren.
4. O-ring 412.02 op houder voor flensdrager 360 aanbrengen.
210
551
230
Advertenties
Inhoudsopgave
