Bedienings Handleiding
Beschrijving Van Het Toestel
Algemene Beschrijving van het Toestel
Het toestel bestaat voornamelijk uit een mobiele
wagen voorzien van een bestuurderscabine voor de
bediener en een telescopische arm met een eenheid
voor de beweging van de last; de te verplaatsen
lasten mogen het nominale draagvermogen van het
toestel niet overschrijden.
De mechanische kracht die nodig is om het toestel
en de last te bewegen wordt geleverd door een
diesel motor aan de rechterzijde van het toestel en
wordt bediend door een mechanisch pedaal binnen
de bestuurderscabine.
De diesel brandstof die de motor voedt is
ondergebracht in een plastic tank aan de achterzijde
van het frame, net onder de koppeling van de
armscharnier.
De motor voedt twee hydraulische pompen.
De grootste is een zuigerpomp met regelbare
cilinderinhoud, rechtstreeks op de behuizing van
het motorvliegwiel vastgeflensd en is hydraulisch
aangesloten aan een hydraulische zuigermotor met
regelbare cilinderinhoud waarmee de nodige koppel
voor de beweging van het toestel wordt verkregen.
Deze twee eenheden zijn de hoofdonderdelen
van de hydrostatische aandrijving die mechanisch
aangesloten is aan de assen en wielen van het
toestel. In het bijzonder is de hydraulische motor
vastgeflensd op het midden van de vooras die op
de achteras aangesloten is door middel van een
cardan-as, zodanig dat een trekkracht aan de vier
aandrijfwielen wordt geleverd.
De vier wielen zijn voorzien van banden die
geschikt zijn om het toestel in alle mogelijke
werkomstandigheden, voorzien voor dit model, te
gebruiken en kunnen een maximale lading dragen
gelijk aan het gewicht van het toestel en de geheven
last.
De tweede is een tandwielpomp, vastgeflensd op
de achterzijde van de grotere pomp, waaraan deze
mechanisch gekoppeld is door middel van een PTO
en die zorgt voor het vermogen en de druk die nodig
zijn voor de beweging van de telescopische arm, de
koppeling voor de beweging van de last en voor de
voeding van het stuursysteem.
24
Deze twee pompen worden door olie zuiglijnen
gevoed die aan de tank van de hydraulische olie, in
het centrale deel van het frame, aangesloten zijn.
Deze olietank is van staal en is tevens voorzien van
filter (op de terugvoer lijn), peilaanwijzers en bijvuldop.
De motor en de twee pompen zijn binnen een
motorkamer ondergebracht bestaande uit een
onderste vaste stalen ruimte en een bovenste bak die
geopend kan worden om onderhoudswerkzaamheden
binnen de ruimte uit te voeren.
De motorruimte bevat ook een radiator om de motor
en de hydraulische olie af te koelen, de expansievat
van het motorkoelmiddel, het filter en de luchtkoker,
de alternator, de batterij, de olie- en gasolie filters.
De knaldemper van de motor is achter de motorruimte
geïnstalleerd en is aan de rechterzijde van het frame
vastgeflensd.
De telescopische arm is vastgemaakt aan de
achterzijde van het frame en bestaat voornamelijk
uit twee stalen buizen met rechthoekige doorsneden
en is voorzien van koppeling voor de beweging en
het vervoer van de last.
Het buitendeel is vastgekoppeld aan de achterzijde
van het frame en wordt bewogen door een
hydraulische cilinder geplaatst tussen zijn onderste
oppervlak en de centrale zone van het frame.
Het uitschuiven en inschuiven van deze cilinder zorgt
voor de rotatie van het buitendeel van de arm binnen
zijn min. en max. grenzen.
De binnenzijde van de arm kan uitschuiven ten
opzichte van de buitenzijde door een extensie cilinder
binnen de arm.
De articulatiekoppeling bovenaan het interne deel van
de arm is voorzien van een draaikoppeling die aan
verschillende werktuigen gekoppeld kan worden en
die door een andere specifieke cilinder geactiveerd
kan worden.
De verschillende voor dit toestel beschikbare
toebehoren kunnen gemakkelijk worden aangebracht
en bevestigd middels een mechanische pin (standaard
model) of middels een hydraulische cilinder voor het
snel vast- loshaken.
GTH-3007 - AGRI-730
Tweede Editie - Eerste Herdruk
Code
57.0009.0463