10
EBS852 / EBS862 ELEKTRONISCHE UNIT | OI/EBS852/EBS862/EX-NL REV. C
... 3 Opbouw en werking
Werkingsprincipe
De elektronische unit is de interface tussen het regelsysteem en
de aandrijving.
Bij de permanente positionering verandert de elektronische unit
het motordraaimoment continu, tot er een evenwicht van
krachten ontstaat tussen de aandrijving en de armatuur. Een
hoge responsgevoeligheid en positioneringsnauwkeurigheid
met korte regeltijden leiden tot uitstekende regelprestaties bij
lange gebruiksduur.
Er zijn twee elektronische units beschikbaar voor de montage in
de buurt van de aandrijving in het veld, afgelegen in het
raamwerk dan wel geïntegreerd (kleinste type aandrijving).
Naast de aansluitklemmen bevat de elektronische unit de
microprocessor, de frequentieomvormer voor de aansturing van
de motor, de analoge en de binaire in- en uitgangen, de
PROFIBUS®- of HART®-communicatie-interfaces, het paneel voor
inbedrijfstelling en service en de stekkeraansluiting voor de
verbinding met een pc.
Ongeacht het motorvermogen van de bijbehorende aandrijving
worden alle elektronische units monofasig gevoed via het 230 V-
dan wel het 115 V-net (50 Hz of 60 Hz).
Via het paneel voor inbedrijfstelling en service kan de eindpositie
en de draairichting van de aandrijving worden ingesteld.
Daarnaast worden alle statusgegevens door middel van LED's
weergegeven. Tevens is het mogelijk om de aandrijving aan te
sturen of de bedrijfsmodus (Automatisch, Out of Service) in te
stellen met behulp van drukknoppen.
Change from two to one column