[2. KENNISMAKING MET DE MACHINE]
Scherm
Copyright©2020 Kobelco Construction Machinery Co.,Ltd. All rights reserved. [S2YY00040NL03] [0218CsCshWbYs]
Niveau
Waarschuwingsdetails
- Weergegeven als de motoro
dan een aangegeven waarde
uitvoerreductiecontrole word t uitge voe rd.
3
- Weergegeven als een losko
gedetecteerd wordt.
Weergegeven als de koelmidd
3
boven een aangegeven waarde
Weergegeven als de motoruitv
3
vanwege verstopte filter voor l uchtinvoe r.
Foutcode wordt weergegeven a
3
voordoet in de druksensor, pro
etc.
Accufout.
(Hoog voltage/laag voltage/on
opgeladen)
4
De accu is niet voldoende opge
waarschuwing niet verdwijnt a ls de motor a l
even gestart is of als de waars
weergegeven terwijl de motor
De brandstof is beneden de ge
4
hoeveelheid.
Weergegeven als de temperat
5
hydraulische olie uitzonderlijk st ijgt.
Weergegeven tijdens het automa
5
opwarmen.
De resterende tijd voor het ver
5
de motorolie wordt nul.
Weergegeven als de sleutelschakelaar naar
de "START"-positie gedraaid wordt, terwijl de
5
bedieningshendel voor de pilootbediening
omlaag staat.
Weergegeven als de resterende tijd tot het
vervangen van het brandstoffilter nul wordt.
5
Weergegeven als de resterende tijd voor de
5
vervanging van het hydraulische oliefilter nul
wordt.
Weergegeven als de resterende tijd tot het
5
vervangen van de hydraulische olie nul wordt.
Getoond als het DPF onderhoud (schoonmaken
5
of vervangen) van 8000 uur is bereikt.
- S top de motor op de juis te ma nie r, controle e r he t olie pe il e n
lie druk la ge r is
de los koppe lple k. Vul de a a nge ge ve n motorolie bij of ve rva ng
e n de
de ze volge ns he t hoofds tuk "S MEERMIDDEL, BRANDS TOF
EN KOELMIDDELS P ECIFICATIES " indie n nodig.
ppe ling
- Als dit wordt we e rge ge ve n a ls de motor s topt, ka n de
ka be l worde n los ge koppe ld, e tc.
Ne e m conta ct op me t uw ge a utoris e e rde KOBELCO-de a le r.
S top ge bruik e n ve rla a g de motors ne lhe id na a r de la ge
s ta tiona ire s ne lhe id om de motor a f te la te n koe le n.
e lte mpe ra tuur
Als he t wa a rs chuwings s che rm na e e n pa a r minute n nie t
komt.
ve rdwijnt, s topt u de motor, controle e rt u he t koe lmidde lnive a u,
de ve ntila tie rie ms pa nning e n de ra dia tor op ve rs topping.
oe r ve rminde rt
Controle e r e n re inig he t filte r. Ve rva ng he t filte r indie n nodig.
ls zich e e n fout
Vraa g uw ge a utoris e e rde KOBELCO-de a le r om
portione e l ve ntie l,
ins pe ctie /onde rhoud.
voldoe nde
Controle e r de s ta a t va n de e le ktris che onde rde le n e n
la de n a ls de
he t la a dcircuit.
chuwing wordt
dra a it.
s pe cifice e rde
Vul de aangegeven brandstof
uur va n de
S top he t we rk e n vra a g uw ge a utoris e e rde
KOBELCO-de a le r om ins pe ctie /onde rhoud.
tis che
Automa tis ch opwa rme n wordt uitge voe rd.
Wa cht tot "WARM KLAAR MET OP WARMEN" ve rs chijnt.
Vul de a a nge ge ve n nie uwe motorolie a a n me t de
va nge n va n
a a nge ge ve n hoe ve e lhe id.
Ze t de s le ute ls cha ke la a r te rug op de "AAN"-pos itie e n ze t de
be ve iliging va s t door de be die nings he nde l voor de
pilootbe die ning na a r bove n te ze tte n.
Dra a i de s cha ke la a r we e r na a r "S TART" om de motor
opnie uw op te s ta rte n.
Ve rva nge n me t e e n a a nge ge ve n nie uwe bra nds toffilte r.
Ve rva nge n me t e e n a a nge ge ve n nie uwe hydra ulis che olie filte r.
Ve rva nge n me t e e n a a nge ge ve n nie uwe hydra ulis che olie .
Ne e m conta ct op me t uw dichts tbijzijnde
KOBELCO-s e rvice s hop.
2-48
Vereiste acties
a a n.