11. SYSTEMEN / ELEKTRISCHE COMPONENTEN
11. SYSTEMEN / ELEKTRISCHE COMPONENTEN
Controleer elke 100 uur / een maand werken de staat van bewaring van de componenten en het elektrisch
harnas (controleer aandachtig de kabels en de verschillende stekkers/aansluitingen). Controleer of de kabels
geen tekenen van impact/wrijving of oppervlakkige slijtage vertonen en of ze correct zijn bevestigd op hun
oorspronkelijke positie.
Controleer ook de integriteit van de verschillende elektrische kasten en controleer de juiste waterdichtheid
van de deksels en de wartels voor de invoer van de elektrische kabels (om gevaarlijke waterinfiltraties te
voorkomen). Voor de machine met de elektrohydraulische verbinding aan de binnenkant van de turret
(machines met een continue rotatie van de turret), controleer de integriteit van de interne elektrische
verbindingen (borstels en glijdende contacten) en smeer ze elke maand in met het juiste antioxidant product
(antioxidant spray voor elektrische contacten).
12. STRUCTUUR INSPECTIE
De volledige controle en inspectie van de structuur van het platform moet elke 1500/2000 bedrijfsuren
worden uitgevoerd, indien mogelijk door gekwalificeerd personeel en geautoriseerd door de fabrikant om de
algemene staat van de machine te controleren.
Volg voor deze controle de onderstaande instructies:
-- Was/maak de hele machine zorgvuldig schoon.
-- Voer een visuele inspectie uit van de gehele structuur van de machine (inclusief het
verbindingsframe met het voertuig), met speciale aandacht voor lasnaden en punten van roest/
oxidatie om tekenen van verzwakking te ontdekken.
-- Als u gebreken/scheuren vindt of twijfels hebt, ga dan zo snel mogelijk naar een erkende
reparatiewerkplaats voor meer controles en indien nodig reparaties.
13. CONTROLE VAN DE KLEMMING VAN BOUTEN EN MOEREN
De controle van de juiste klemming van bouten en moeren die op het platform worden gebruikt,
moet elke 300/600 bedrijfsuren worden uitgevoerd, indien mogelijk door gekwalificeerd personeel,
om settling (zetten) of losraken te detecteren. U moet de klemming van alle bouten en moeren op de
machine controleren (met behulp van een momentsleutel met de waarden in het klemmingsdiagram
hieronder). Let op de volgende kritieke punten::
-- Klemming aan het voertuigframe
-- Klemming van de mand
-- Klemmen van de flensklep op de cilinder
-- Klemming van de stuwkrachtlager/turret/frame
-- Klemmingsysteem voor het blokkeren van de pen
-- Klemming van de uitschuifstempels
LET OP!!!
Gebruik tijdens de controles/nieuwe klemming niet de schroeven die al zijn uitgerekt, omdat ze
niet de juiste afdichtingseigenschappen garanderen. Als u een losse klemming vindt, met name bij
de kritieke klemmingspunten, vervang dan de schroef (gebruik altijd originele reserveonderdelen
die door de fabrikant zijn geleverd).
MUM SO-0054 fs3 * Cap. 4.14 *