2
•
Krukas (1), drijfstang (2) en
naaldlager vormen één geheel.
Vervang altijd het complete on-
derdeel.
- Bij vervanging van de krukas
moeten ook altijd de kogellagers
en de keerringen worden vervan-
gen.
1
2
•
Trek de keerringen (1) en de ko-
gellager (2) los.
- Verwijder de ringen.
8
1
2
•
Schuif de ringen (1) rechts en
links op de krukastap.
•
Verwarm het kogellager (2) tot
ca. 50 °C en schuif deze tot aan
de aanslag op de tap.
- Smeer de afdichtlippen van de
keerringen in met vet;
•
Schuif de keerring (2) met de
open zijde naar het kogellager
gericht op de krukastap.
2
1
- Verwijder de pakkingresten op
de pakkingvlakken van het carter
en de carterpan grondig.
1
2
zie 10.
1
2
•
Breng de krukas zo in het carter
aan, dat de drijfstang (1) naar de
cilinderzijde is gericht en de kor-
te krukastap (2) op de afge-
schuinde zijde (pijl) van het car-
ter ligt.
•
Breng op het pakkingvlak van de
carterpan een dunne pakking-
rups aan,
zie 10.
Belangrijk! Neem de aanwijzin-
gen van de fabrikant in acht.
- Breng de carterpan aan en klem
deze m.b.v. de trekker vast op
het carter,
zie 4.1.
De verdere montage geschiedt in
omgekeerde volgorde.
Basismotor 4140