8.
Startmechanisme
8.1
Algemene opmerkingen
Als het startkoord moeilijk kan wor-
den uitgetrokken en moeizaam of
niet helemaal oprolt, dan is het
startmechanisme mechanisch wel-
iswaar in orde, maar sterk ver-
vuild. Op plaatsen waar met de
machine bij zeer lage buitentempe-
raturen wordt gewerkt, kan de olie
op de starterveer niet meer vloei-
baar zijn. De veerwindingen plak-
ken dan aan elkaar en beïnvloe-
den de werking van het
startmechanisme nadelig. In zo'n
geval is het voldoende wat petrole-
um op de starterveer te druppelen.
Trek het startkoord voorzichtig zo
vaak uit en laat het ook zo vaak
vieren, dat het startmechanisme
weer zonder problemen werkt.
Een vervuild startmechanisme of
een startmechanisme waarop zich
hars heeft gevormd, moet com-
pleet - incl. starterveer - worden
uitgebouwd. Wees voorzichtig bij
het uitbouwen van de starterveer!
Reinig alle onderdelen in petrole-
um of wasbenzine.
Smeer vóór het inbouwen de star-
terveer en de as in met STIHL spe-
ciale olie;
zie 10.
Basismotor 4140
8.2
Starterwiel
1
- Starterdeksel uitbouwen, zie re-
paratiehandleiding "Componen-
ten basismotor 4140".
- Draai de bougie los.
•
Breng de blokkeerstrip (1) 4221
893 5900 aan in de cilinder.
•
Draai het starterwiel los.
•
Breng het starterwiel aan en
draai deze met 17,0 Nm vast.
De verdere montage geschiedt in
omgekeerde volgorde.
15