Inhoudsopgave
Advertenties
1
- Draai de bouten van de uitlaat-
demper half los.
•
Schuif de afdichtplaat (1) 0000
855 8106 tussen de pakking en
de cilinderuitlaat en draai de bou-
ten voorzichtig vast.
Opmerking: De afdichtplaat moet
de ruimte tussen de bouten volle-
dig bedekken.
Basismotor 4140
6.2
Testen met overdruk
- Tref de voorbereidingen;
•
Sluit de drukslang van de tester
1106 850 2905 aan op de nippel
van de testflens.
•
Draai de ontluchtingsschroef (1)
op de balg dicht.
- Pomp zo lang met de balg dat de
manometer een overdruk van
0,5 bar (5kPa) aangeeft. Als
deze druk ten minste 20 secon-
den wordt gehandhaafd, is het
motorblok niet lek.
•
zie 6.1.
Als de druk terugloopt, moet de
lekkage worden gelokaliseerd en
het defecte onderdeel worden
vervangen.
Opmerking: Druppel wat olie op
de plek waar men de lekkage ver-
moedt, en zet het motorblok op-
nieuw onder druk. Bij lekkage wor-
den luchtbellen in de olie zichtbaar.
- Herhaal de druktest.
1
- Voer vervolgens de vacuümtest
uit;
zie 6.3.
- Draai na de test de ontluchtings-
schroef open en maak de slang
los.
- Verwijder de testflens.
- Draai de bouten van de uitlaat-
demper los.
- Trek de afdichtplaat tussen de
pakking en de uitlaat vandaan en
draai de bouten vast met 9,0 Nm.
- Starterdeksel, carburateur en
kap monteren, zie reparatiehand-
leiding "Apparaatcomponenten
4140".
11
Advertenties
Inhoudsopgave
