Voeringkanalen:
Als voeringkanalen worden toegepast, dienen deze vervaardigd te worden uit een
luchtdichte, dikwandige starre aluminium of roestvaststalen constructie (ook buigbare
kunststof en roestvaststalen voeringpijpen zijn toegestaan). Aluminium is toegestaan,
mits er geen contact is met het bouwkundige gedeelte van het rookgasafvoerkanaal.
Inspectie van het voeringkanaal moet mogelijk zijn.
Luchttoevoer materiaal:
Enkelwandig, star of flexibel: aluminium, roestvaststaal of kunststof.
Luchttoevoer constructie:
Bij toepassing van de gesloten toesteluitvoering dient ook de luchttoevoerleiding lucht-
dicht te worden uitgevoerd. Dit ter voorkoming van aanzuiging van 'valse' lucht. Hori-
zontale gedeelten in de luchttoevoer moeten op afschot liggen richting toevoeropening.
7.4.5 Toelichting bij de rookgasafvoertabellen
In Tabel 14, Tabel 15 en Tabel 16 wordt voor verschillende situaties de maximaal te
overbruggen afstand tussen ketel en doorvoer aangegeven. Deze maximale afstand is
begrensd op 40 meter (open uitvoering) of 20 meter (gesloten uitvoering). Voor die si-
tuaties waarin de tabellen niet voorzien, doordat er meer bochten toegepast dienen te
worden dan in de voorbeeldsituaties zijn opgenomen, is tevens aangegeven hoeveel
meter pijp per extra 45° of 90° bocht op de tabelwaarden in mindering dient te worden
gebracht.
Let op:
- Neem als uitgangspunt altijd die standaardsituatie die het dichtst bij de werkelijke
situatie komt en trek dan de weerstandslengte voor de eventuele extra bochten van
de tabelwaarde af.
- Raadpleeg onze afdeling Marketing & Sales support indien u grotere lengten dan in
de tabel wenst toe te passen.
Voorbeeld 1:
Quinta 30, Ø 80 mm; open uitvoering, vrije uitmonding, 5 meter horizontaal, 7 meter
verticaal (dus 'L' = 12 m), 3 bochten van 90°. De standaardsituatie die het dichtst bij
de werkelijke situatie komt, is situatie 3 uit Afb. 10. Volgens Tabel 14 is de maximaal
toegestane lengte 'L' tussen ketel en uitmonding, bij een vrije uitmonding in situatie 3:
38 m. In de werkelijke situatie zit t.o.v. situatie 3 echter nog één extra bocht in het
leidingtraject, m.a.w. van de tabelwaarde dient nog 4,5 m te worden afgetrokken:
38 - 4,5 = 33,5 m. De 12 m van de werkelijke situatie is ruimschoots minder dan
33,5 m, dus accoord.
45