VEILIGHEID VOOROP
Acculader / acculadersnoer
SM-BCR1: Acculader for SM-BTR1
• Houd bij het insteken van de stekker in het stopcontact of het verwijderen ervan het netsnoer bij de stekker vast. Als u dit niet doet, bestaat de kans
op brand of elektrische schokken.
• Als de volgende verschijnselen worden waargenomen, moet u het apparaat niet meer gebruiken. Er bestaat kans op brand of elektrische schokken.
* Als de stekker warm wordt of een brandgeur afgeeft.
* Er is mogelijk een defect contact in de stekker.
• Overbelast het stopcontact niet met apparaten boven de nominale capaciteit ervan en gebruik uitsluitend een 100 – 240 V AC wisselstroom
stopcontact. Als het stopcontact overbelast doordat er te veel apparaten met adapters worden aangesloten, bestaat de kans op oververhitting en
brandgevaar.
• Beschadig het netsnoer en de stekker niet. (Deze niet beschadigen, wijzigen, in de nabijheid van hete voorwerpen houden, buigen, verdraaien of
eraan trekken, er zware voorwerpen op plaatsen of ze strak bij elkaar binden.) Bij gebruik in beschadigde toestand bestaat de kans op brand,
elektrische schokken of kortsluiting.
• Gebruik de acculader niet met in de handel verkrijgbare elektrische transformators bestemd voor overzees gebruik (reisconvertors). Ze kunnen de
acculader beschadigen.
• Steek de stekker steeds zo ver mogelijk naar binnen. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op brand.
SM-BCR2: Batterijlader voor SM-BTR2 / BT-DN110 / BT-DN110-A
• Gebruik geen andere USB-kabel dan de USB-kabel die wordt meegeleverd met het pc-verbindingsapparaat. Dit kan een laadfout, brand of defect in
de aansluiting op de pc veroorzaken ten gevolge van oververhitting.
• Sluit de lader niet op de pc aan wanneer deze op standby staat. Hierdoor kan de pc defect raken, afhankelijk van de specificaties.
• Zorg dat u bij het aansluiten of loskoppelen van de USB-kabel of de laadkabel de stekker van de kabel vasthoudt. Als u dit niet doet, bestaat de kans
op brand of een elektrische schok. Als de volgende verschijnselen worden waargenomen, moet u het apparaat niet meer gebruiken. Er bestaat kans
op brand of elektrische schokken.
* Als de stekker warm wordt of een brandgeur afgeeft.
* Er is mogelijk een defect contact in de stekker.
• Als het onweert wanneer u aan het laden bent met een wisselstroomadapter met een USB-poort, mag u het apparaat, de fiets of de
wisselstroomadapter niet aanraken. Bij blikseminslag bestaat de kans op elektrische schokken.
• Gebruik een wisselstroomadapter met een USB-poort met een spanning van 5,0 V DC en een stroom van minimaal 1,0 A DC. Wordt een poort met een
lagere spanning dan 1,0 A DC gebruikt, dan kan het laden mislukken of de wisselstroomadapter opwarmen. Dit kan mogelijk brand veroorzaken.
• Gebruik geen USB-hub bij het aansluiten van de kabel op de USB-poort van een computer. Dit kan een laadfout of brand veroorzaken ten gevolge
van oververhitting.
• Wees voorzichtig, zodat u de kabel van de lader niet beschadigt. (Deze niet beschadigen, wijzigen, in de nabijheid van hete voorwerpen houden,
buigen, verdraaien of eraan trekken, er zware voorwerpen op plaatsen of ze strak bij elkaar binden.) Bij gebruik in beschadigde toestand bestaat de
kans op brand, elektrische schokken of kortsluiting.
Rem
• Afhankelijk van het model kan iedere fiets wat anders aanvoelen. Zorg daarom dat u de juiste remtechniek (waaronder de druk op de remgreep en de
controlekenmerken van de fiets) en de bediening van uw fiets leert kennen. Als het remsysteem op een onjuiste wijze wordt gebruikt, kan de controle
worden verloren met mogelijk ernstig letsel tot gevolg door een val of botsing.
• Rem niet te hard met de voorrem. Doet u dat wel, kan het voorwiel blokkeren en de fiets over de kop slaan met ernstige letsels tot gevolg.
• Omdat de remweg bij nat weer langer zal zijn, moet u uw snelheid beperken en de remmen vroeg en voorzichtig bedienen. U kunt vallen of botsen
en zich ernstig verwonden.
• Door een nat wegdek kunnen de banden grip verliezen. Voorkom dit door langzamer te fietsen en de remmen vroeg en voorzichtig te bedienen. Als
de banden grip verliezen, kan dit leiden tot ernstige letsels als gevolg van een valpartij of botsing.
7