Advertenties
9. Storingen en correctieve acties
Storing
De motor start niet
Geen spanning op
klemmen U, V, W
Er is spanning op
klemmen U, V, W
U gebruikt een
DOP of DRW
Motor draait in de
verkeerde richting
De motor versnelt
niet
J100e5_full_NL.doc 09/09/03
Mogelijke oorzaken
Zijn de klemmen L1, L2, L3 aan het
net aangesloten ? Indien ja, is de
verklikker "Power" aan ?
Is er een foutmelding ?
Heeft u het startsignaal gegeven met
de
toets of langs een ingang ?
RUN
Heeft u een vraagfrequentie
ingegeven onder functie F2 langs
het ingebouwde toetsenbord ?
Indien de vraagwaarde langs een
potentiometer wordt ingegeven,
werden de klemmen H, O, L correct
aangesloten ?
Voor een ingave van buiten uit, zijn
de klemmen O en OI correct
aangesloten ?
Is de vergrendeling van de regeling
"FRS" geactiveerd ?
Werd een
signaal gegeven ?
RESET
Werd de bedieningsmodus en de
frequentie onder F9 correct
ingesteld ?
De motor is geblokkeerd of de
belasting is te zwaar.
Werden de parameters correct
ingebracht ?
Zijn de klemmen U, V, W correct
aangesloten ?
Stemt de aansluiting van klemmen
U, V, W overeen met de draairich-
ting van de motor ?
Zijn de stuurklemmen correct
aangesloten ?
Er bestaat geen vraagwaarde op de
klem O of OI ten opzichte van L.
Heeft u een voorgeprogrammeerde
frequentie opgeroepen langs de
ingangen 2 en 1 ?
Is de motor overbelast ?
53
Remedie
Kijk de aansluitingen van L1, L2, L3
en U, V, W. na. Zet de omvormer
onder spanning.
Ga de oorzaak na van de
foutmelding door op de pijltoetsen te
drukken. Verlaat de foutmelding
door op de
toets te drukken.
RESET
Druk op
of geef een start bevel
RUN
langs de overeenstemmende ingang.
Geef de vraagwaarde in voor F2
Kijk na voor de correcte aansluiting
van de potentiometer.
Kijk de aansluiting na van de
bedrading van het signaal van de
vraagwaarde.
Kijk de programmatie van de
waarden voor C0-C4 en C20 na.
Kijk het signaal van klem 4 na
(fabrieksinstelling is "RS")
Lees aandachtig de beschrijving van
functieF9.
Kijk de motor en de last na. probeer
de motor onbelast te doen draaien.
Kijk de ingebrachte parameters na.
Kijk de positie na van de "DIP
switchen" achteraan de
afstandsbediening
Corrigeer de bedrading van de
motor.
FW = rechtsdraaiend (voorwaarts)
RV = links draaien (achterwaarts)
Kijk de potentiometer of de externe
aangifte van vraagwaarde na, met
eventuele vervanging
Hou rekening met de voorrangen: op
de ingangen O en OI hebben de
voorgeprogrammeerde frequenties
voorrang.
Verminder de motor belasting. Bij
een overbelasting zal de beperking
op overbelasting beletten dat de
vraagwaarden bereikt worden.
Advertenties
