Belangrijkste gegevens
GEBRUIKTE VEILIGHEIDS-PICTOGRAMMEN
Dit symbool vestigt uw aandacht op een
gevaarlijke situatie. De betreffende
handeling kan gevaarlijk zijn voor
personen en letsel veroorzaken.
Dit symbool wordt gevolgd door extra
informatie.
ALGEMENE BESCHRIJVING
De compressoren H185 VSD en H250 VSD zijn
stille,
enkeltraps,
schroefcompressoren, gebouwd voor een nominale
effectieve werkdruk van 7 bar(g) (101,5 psi) tot
12,0 bar(g) (174,0 psi) (zie hoofdstuk Technische
specificaties).
De compressor is voorzien van een PE-kap.
PE is zeer robuust en roest niet. Het behoudt zijn
vorm en kleur tijdens de volledige levensduur van de
machine. Het is volledig recyclebaar en belast
daardoor het milieu zo weinig mogelijk. Het lage
gewicht van de compressor (onder 750 kg) zorgt
ervoor dat u deze met een standaard Europees
rijbewijs mag slepen.
De kap heeft openingen aan de voor- en achterzijde
voor het aanzuigen en uitblazen van koellucht. Het
- 14 -
kap is van binnen bekleed met geluidsisolerend
materiaal.
Permanente magneetmotor
De compressor wordt aangedreven door een motor
met klasse H isolering. De motor draait op maximaal
9000 toeren.
Frequentieregelaar
De
compressor
elektriciteitsnet/generator en een vloeistofgekoelde
frequentieregelaar.
De ingangsspanning wordt naar een DC bus geleid
via een active front end AFE. Deze DC-bus voedt
daarna een omvormer die de gewenste elektrische
stroom genereert voor de permanente magneetmotor.
Spanning van het elektriciteitsnet/de generator is
3 fasen zonder nul, spanning varieert van 380V tot
oliegeïnjecteerde
480 V wisselstroom. Het stroombereik is beperkt van
16A tot 50A op de H185VSD en van 16A tot 63A op
de H250VSD.
Het huidige bereik is beperkt tot 60A voor H250 VSD
USA.
Compressor
In het compressorelement bevinden zich twee, op
kogel- en rollagers gemonteerde, schroefvormige
rotoren. De mannelijke rotor aangedreven door een
permanente magneetmotor, drijft de vrouwelijke
rotor aan.
De compressor gebruikt Variable Speed Drive (VSD)
technologie, welke automatisch de motorsnelheid
aanpast afhankelijk van de benodigde druklucht.
wordt
aangedreven
via
het