4. ONDERHOUD
4.10
BRANDSTOFSYSTEEM ONTLUCHTEN
Wanneer er lucht in het brandstofsysteem komt, dan
kan het zijn dat de motor moeilijker start of defect
raakt. Ontlucht de brandstoftank altijd wanneer deze
leeg is, wanneer de waterafscheider wordt afgetapt of
wanneer het brandstoffilterelement wordt vervangen.
1.
Zet de veiligheidsblokkeerhendel in de stand
"VERGRENDELD" en schakel de motor uit.
2.
Vul de brandstoftank.
3.
Controleer of het handvat van de brandstoffilter
(A) en de waterafscheider openstaat.
4.
Beweeg de hendel aan de zijkant van de
brandstofinjectiepomp een paar keer op en neer
om brandstof door te voeren terwijl de motor
uitstaat.
5.
Draai de contactsleutel om de motor aan te
zwengelen. Er wordt nu brandstof doorgevoerd
en de brandstofinjectie begint. De motor start
onmiddellijk nadat het systeem is ontlucht.
BELANGRIJK
•
Laat de starter niet langer dan 15 seconden draaien om brandstof naar het brandstofsysteem door te
voeren. De starter kan oververhit raken en het kan schade veroorzaken aan onder andere de veer, het
pignontandwiel en de starterkrans.
•
Wacht minimaal 30 seconden voordat u de starter weer gebruikt.
Wanneer de hendel (2) aan de zijkant van de
brandstofinjectiepomp (2) een paar keer op en neer
wordt bewogen dan wordt er brandstof doorgevoerd
terwijl de motor uitstaat. Als het systeem eerder wordt
ontlucht, dan kost het minder tijd.
Copyright©2018 Kobelco Construction Machinery Co.,Ltd. All rights reserved. [S2PA00016NL02] [0514CsCshWbYs]
OFF
HEAT
2
2
4-22
A
HANDVAT
DICHT
OPEN
ON
START
1
1 ... 15 sec. of korter
2 ... circa 30 sec.
1