Pagina 1
Form No. 3379-532 Rev B Multi Pro 1750 gazonsproeier Modelnr.: 41188—Serienr.: 314000001 en hoger *3379-532* B Registreer uw product op www.Toro.com. Vertaling van de oorspronkelijke tekst (NL)
De informatie in deze handleiding kan u en anderen helpen letsel en schade te voorkomen. Hoewel Toro veilige Dit product voldoet aan alle relevante Europese producten ontwerpt en fabriceert, blijft u verantwoordelijk richtlijnen;...
Veiligheid Chemische veiligheid WAARSCHUWING Onjuist gebruik of onderhoud door de gebruiker of eigenaar kan letsel veroorzaken. Om het risico van letsel te vermijden, Chemische stoffen die worden gebruikt in het dient u zich aan de volgende veiligheidsinstructies te houden spuitsysteem kunnen gevaarlijk en giftig voor de en altijd op het veiligheidssymbool te letten, dat betekent gebruiker, omstanders, dieren, planten, de bodem VOORZICHTIG, WAARSCHUWING of GEVAAR –...
• Voer ongebruikte chemische stoffen en verpakkingen worden genoemd in de rubriek Controle voor het gebruik voor chemische stoffen af volgens de instructies van de in het hoofdstuk Gebruiksaanwijzing. Als de machine fabrikant en de plaatselijk geldende voorschriften. niet goed werkt of op enige wijze is beschadigd, mag u de spuitmachine niet gebruiken.
als de machine volledig belast is. De stoptijd en de obstakel raakt, kunnen de machine en de lading worden remweg zullen groter zijn als het voertuig zwaar beschadigd. En wat belangrijker is, u kunt letsel oplopen. belast is. • Het maximaal toelaatbare totaalgewicht van een voertuig –...
• Indien belangrijke reparaties nodig zijn of hulp is vereist, machine verliest waardoor lichamelijk letsel kan ontstaan, moet u contact opnemen met een erkende Toro-dealer. moet u de volgende richtlijnen in acht nemen: • Verminder het gewicht van de lading als u op een helling •...
De gemeten waarden zijn bepaald volgens de procedures in EN 1032. Trillingen op het gehele lichaam Gemeten trillingsniveau = 0,58 m/s Onzekerheidswaarde (K) = 0,29 m/s De gemeten waarden zijn bepaald volgens de procedures in EN 1032.
Veiligheids- en instructiestickers Veiligheidsstickers en veiligheidsinstructies zijn gemakkelijk zichtbaar voor de bestuurder en bevinden zich bij plaatsen waar gevaar kan ontstaan. Vervang alle beschadigde of verdwenen stickers. 117–2718 120–0622 1. Waarschuwing – Lees de 3. Brandgevaar chemicaliën; Gebruikershandleiding. gevaar voor inademing van giftige gassen –...
Pagina 11
125–8114 1. Dosisbegrenzer 2. Spoelpomp in-/uitgeschakeld in-/uitschakelen 127–3942 1. Lees de 6. 7,5 A Gebruikershandleiding 127–3935 voor informatie over de zekeringen. 1. Parkeerrem 3. Voor informatie over 2. 10 A – Contactslot 7. 7,5 A het uitschakelen van de motor, leest u de 3.
Pagina 12
127–3937 1. Waarschuwing – niet 3. Risico om gegrepen te betreedbaar. worden, riem – Blijf op afstand van bewegende delen; zorg dat alle beschermende delen op hun plaats zijn. 2. Waarschuwing – blijf uit de buurt van hete oppervlakken. 127–3939 1.
Pagina 13
127–3938 1. Lees de Gebruikershandleiding. 127–3941 1. Waarschuwing – gebruik de machine niet zonder de nodige 4. Gevaar op elektrocutie, bovengrondse elektrische leidingen training; lees de Gebruikershandleiding. – controleer het werkterrein op bovengrondse elektrische leidingen voordat u begint te werken. 2.
Montage Losse onderdelen Gebruik onderstaande lijst om te controleren of alle onderdelen zijn geleverd. Hoeveel- Procedure Omschrijving Gebruik heid Fitting van 90° Snelkoppeling Slangadapter Montage van de anti-overloopaanslui- ting. Beugel voor slangaansluiting Flenskopbout, 5/16 x 3/4 inch Anti-overloopslang De veren van het spuitboomscharnier –...
4. Zet de slangadapter vast door de hendels naar de adapter te draaien en de hendels vervolgens te borgen met de R-pennen (Figuur 3). 5. Installeer de antioverloopslang via de grote opening Montage van de van de beugel en op het geribde uiteinde van de elleboogfitting van 90°...
4. Herhaal deze procedure voor elke veer op beide 2. Bekijk het instructiemateriaal voor de gebruiker. spuitboomscharnieren. 3. Vul de registratiekaart in en stuur deze op naar Toro. 5. Zet de spuitbomen kruiselings over elkaar in de transportstand. Zie De transporthouder van de 4.
Bedieningsorganen Figuur 7 1. InfoCenter 6. Schakelhendel 11. Opwindknop van 16. Begrenzerschakelaar slanghaspel (optioneel) (dosis) 2. Schakelaar voor de 7. Choke 12. Mengschakelaar 17. Hoofdschakelaar van de schuimmarkeerder spuitbomen (optioneel) 3. Drukmeter 8. Schakelaar van koplampen 13. Schakelaar voor sproeidruk 18. Schakelaars voor spuitboomlift 4.
Pagina 20
Gaspedaal Parkeerrem Het gaspedaal (Figuur 8) biedt de bestuurder de mogelijkheid De parkeerrem wordt bediend met een grote hendel links van de rijsnelheid van de spuitmachine te regelen. Als u het de bestuurdersstoel (Figuur 9). Stel de parkeerrem in werking pedaal intrapt, verhoogt u de rijsnelheid.
Pagina 21
Schakelaar van gas-/toerentalbegrenzer Begrenzerschakelaar (dosis) Als de schakelhendel in de neutraalstand staat, kunt u met De regelschakelaar bevindt zich op het bedieningspaneel aan behulp van het gaspedaal het motortoerental verhogen; de rechterkant van de bestuurdersstoel (Figuur 7). Draai de vervolgens drukt u de schakelaar onder het InfoCenter sleutel linksom in de vergrendelde stand om de schakelaar naar voren om de motor af te stellen op dat toerental.
Deze klep bevindt zich achteraan de tank (Figuur 10). Neem contact op met een erkende servicedealer of verdeler Wanneer de menger ingeschakeld is, wordt de vloeistofstroom of bezoek www.Toro.com voor een lijst van alle goedgekeurde door de mengspuitdoppen in de tank geleid. Wanneer de werktuigen en accessoires.
Gebruiksaanwijzing de banden op een spanning van 1,38 bar. Controleer de banden ook op slijtage of schade. Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de Brandstof bijvullen linker- en rechterzijde van de machine. GEVAAR Veiligheid staat voorop In bepaalde omstandigheden is benzine uiterst Lees aandachtig alle veiligheidsinstructies en -stickers in het ontvlambaar en zeer explosief.
GEVAAR In bepaalde omstandigheden kan tijdens het tanken statische elektriciteit worden ontladen waardoor vonken ontstaan die benzinedampen tot ontbranding kunnen brengen. Brand of explosie van benzine kan brandwonden bij u of anderen en materiële schade veroorzaken. Figuur 12 • Zet benzinevaten altijd op de grond en uit de 1.
De gasbegrenzer instellen 3. Zorg ervoor dat de pompschakelaar op Uit staat. Opmerking: Om de gasbegrenzer in te stellen moeten 4. Als de motor koud is, trekt u de chokeknop omhoog. de parkeerrem en de spuitpomp ingeschakeld zijn en de Belangrijk: U mag de choke niet gebruiken als schakelhendel in neutraal staan.
• Varieer de snelheid van de machine tijdens het gebruik. Vermijd snel starten en stoppen. • Zie het hoofdstuk Onderhoud voor bijzondere controles op rustige momenten. Instelling van de spuitbomen tot niveau De volgende procedure kan worden gebruikt voor het instellen van de actuators op het midden om linker- en rechterspuitboom op hetzelfde niveau te houden.
Belangrijk: De chemische stoffen die u gebruikt, mengen en pas de volgende ochtend gaan spuiten. Hierdoor bestaat de kans dat de chemische stoffen worden gescheiden, moeten geschikt zijn voor Viton (raadpleeg het hetgeen schade kan toebrengen aan de onderdelen van de fabrieksetiket;...
De spuitboom verstellen 2. Schakel, terwijl de hoofdschakelaar van de spuitbomen uitgeschakeld is, de 3 spuitboomschakelaars in. 1. Stop de machine op een horizontaal oppervlak. 3. Vervolgens rijdt u naar het perceel waar u moet spuiten. 2. Laat de spuitbomen neer met behulp van de schakelaars van de spuitboomlift.
16. Laat bij de laatste cyclus de laatste paar liter water door de aftapklep lopen om de afvoerbuizen te reinigen. 17. Reinig de zuigkorf; zie Zuigkorf reinigen (bladz. 51). Belangrijk: Als u bevochtigbaar poeder gebruikt, moet u de zuigkorf na elke tank reinigen. 18.
Verklaring van pictogrammen in Druk op InfoCenter Verhogen Handrem aan Verminderen Informatiepictogram Pas tankvolume aan Urenteller Gasbegrenzer actief Hoofdspuitboom aan/Spuitboomsproeier uit Hoofdspuitboom aan/Spuitboomsproeier aan Hoofdscherm Spuittank leeg Niet-actief scherm Spuittank halfvol Actief scherm Spuittank vol Actief hoofdscherm Gazoneenheden (1000 vierkante voet) Actief gebied verwijderen Correcte pincode ingevoerd Alle gebieden verwijderen...
Speed Dit menu kalibreert de snelheidssensor. onleesbaar of onbegrijpbaar maakt, neem dan contact op Calibration met een erkende Toro-distributeur voor hulp bij het resetten van het scherm. Instellingen Onderdeel- Beschrijving...
Opmerking: U kunt op om het even welk moment 152 m aan. het pictogram van het hoofdscherm selecteren om de Opmerking: Toro beveelt aan om een afstand van kalibraties te annuleren. 152 meter te markeren voor een nauwkeuriger resultaat. 8. Gebruik de symbolen (+) en (-) om een testsnelheid 2.
Opmerking: Als de gashendelset niet gemonteerd 11. Schakel de linkerspuitboom uit en stel de omloopklep van de spuitboom zodanig in dat de drukmeter de is, hebt u hulp nodig. eerder gewijzigde waarde aangeeft (doorgaans 2,75 bar). 6. Trek aan de aftakas om de pomp in te schakelen en draai de mengschakelaar naar de stand Aan.
2. Achterste bevestigingspunten De spuitmachine slepen In noodgevallen kan de spuitmachine over een korte afstand worden gesleept. Toro adviseert echter hiervan geen standaard procedure te maken. WAARSCHUWING Als u het voertuig bij een te hoge snelheid sleept, kunt u de macht over het stuur verliezen. Dit kan letsel veroorzaken.
Om de 400 bedrijfsuren erkende Toro-servicedealer). • Controleer de afsluitkleppen van de pomp en vervang indien nodig (neem contact op met een erkende Toro-servicedealer). • De nylon draaibussen controleren. • Transaxle-olie/Hydraulische vloeistof verversen en zeef schoonmaken. Om de 800 bedrijfsuren •...
Controlelijst voor dagelijks onderhoud Kopieer deze pagina ten behoeve van gebruik bij routinecontroles. Gecontroleerd item Voor week van: Werking van rem en parkeerrem controleren. Werking van schakelinrichting/neutraal- stand controleren. Brandstofpeil controleren. Motoroliepeil controleren. Het transaxle-oliepeil controleren. Luchtfilter controleren. Koelribben van de motor controleren. Controleren of motor ongewone geluiden maakt.
Aantekening voor speciale aandachtsgebieden Controle uitgevoerd door: Item Datum Informatie VOORZICHTIG Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk start waardoor u en andere omstanders ernstig letsel kunnen oplopen. Haal het sleuteltje uit het contact en maak de bougiekabel(s) los voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert aan de machine.
Procedures voorafgaande aan onderhoud De spuitmachine opkrikken Als u de motor laat lopen om routine-onderhoudswerk- zaamheden uit te voeren en/of de motor te testen, moeten de achterwielen van de machine zich 2,5 cm boven de grond bevinden, waarbij de achteras moet steunen op de steunpunten van de krik.
Smering De spuitmachine smeren Onderhoudsinterval: Om de 50 bedrijfsuren—Smeer de pomp. Om de 100 bedrijfsuren/Jaarlijks (houd hierbij de kortste periode aan)—Vet in alle smeernippels spuiten. Type vet: nr. 2 smeervet voor algemene doeleinden op lithiumbasis. 1. Veeg de smeernippel schoon zodat er geen ongerechtigheden kunnen binnendringen in het lager of de lagerbus.
Onderhoud motor 6. Dekselmoer losdraaien en deksel en papierfilter verwijderen (Figuur 24). Luchtinlaatrooster controleren Schuimelement reinigen Onderhoudsinterval: Bij elk gebruik of dagelijks—Roterend 1. Was het schuimfilter in warm water met vloeibare zeep. motorscherm controleren. 2. Als het element schoon is, moet u het grondig Om de 100 bedrijfsuren—Roterend motorscherm uitspoelen.
• Alternatieve olie: SAE 5W30 (beneden 0° C) De onderdelen onder de bestuurdersstoel Toro Premium motorolie is verkrijgbaar bij uw dealer met een zullen heet zijn als de spuitmachine in gebruik viscositeit van 10W-30 of 5W-30. Zie de Onderdelencatalogus is geweest. U kunt zich verbranden als u hete voor de onderdeelnummers.
8. Giet ca. 80% van de gespecificeerde hoeveelheid olie langzaam in de vulbuis (Figuur 27). 9. Controleer het oliepeil. 10. Giet langzaam extra olie bij totdat het oliepeil de Vol-markering op de peilstok bereikt. Belangrijk: Het carter nooit te vol vullen met olie.
Onderhoud de tank van de machine en giet de brandstof vanuit de tank over in het vat of blik. brandstofsysteem Opmerking: Als u de brandstoftank verwijdert, moet u eerst de brandstof- en retourslangen van de tank verwijderen. Brandstoffilter vervangen 2. Vervang het brandstoffilter; zie Brandstoffilter Onderhoudsinterval: Om de 100 bedrijfsu- vervangen (bladz.
Onderhoud elektrisch 2. De accu bevindt zich aan de rechterzijde van de machine, achter de pomp (Figuur 32). systeem 3. Maak de minkabel (zwart) los van de accupool. WAARSCHUWING De zekeringen zoeken Als accukabels verkeerd worden verbonden, Er zijn 2 zekeringen en 1 lege sleuf in het elektrische systeem. kan dit schade aan de spuitmachine en Deze bevinden zich onder de bestuurdersstoel (Figuur 32).
Belangrijk: Zorg ervoor dat de accuhouder altijd belangrijk om beschadiging van de accu te voorkomen op zijn plaats zit om de accu te beschermen en bij temperaturen beneden 0 °C. vast te zetten. 1. Verwijder de accu van het chassis; zie Accu verwijderen 3.
Onderhoud aandrijfsysteem De wielen en banden controleren Onderhoudsinterval: Bij elk gebruik of dagelijks—De bandenspanning controleren. Na de eerste 8 bedrijfsuren—Wielmoeren aandraaien. Om de 100 bedrijfsuren—Wielmoeren aandraaien. Figuur 33 Om de 100 bedrijfsuren—Conditie en afslijting van de banden controleren. 1. Hart-op-hart-afstand – 4.
Onderhouden remmen 1. Verwijder de plastic handgreep. 2. Draai de stelschroef los waarmee de knop is bevestigd aan de parkeerremhendel (Figuur 36). Remvloeistofpeil controleren Het reservoir voor de remvloeistof is in de fabriek gevuld met DOT 3 remvloeistof. Controleer elke dag het remvloeistofpeil voordat u de motor start.
Onderhoud hydraulisch 2. Plaats een opvangbak onder de aftapplug van het reservoir. systeem 3. Verwijder de aftapplug uit de zijkant van het reservoir en laat de hydraulische vloeistof in de opvangbak lopen (Figuur 38). Transaxle-olie/Hydraulische vloeistof controleren Onderhoudsinterval: Om de 200 bedrijfsuren 1.
• U moet de waarschuwingsetiketten en de kortste periode aan) Veiligheidsinformatiebladen voor alle gebruikte chemische stoffen zorgvuldig lezen en in Gebruik ter vervanging een Toro-filter (Onder- acht nemen en uzelf beschermen volgens de deelnr. 54-0110). instructies van de fabrikant van de chemische Belangrijk: Als een ander filter wordt gebruikt, kan de stoffen.
9. Plaats de draaipen en zet deze vast met de bout en de Laat een erkende Toro servicedealer de volgende inwendige moer die u eerder hebt verwijderd. onderdelen van de pomp op schade controleren: 10.
Reiniging Zuigkorf reinigen Onderhoudsinterval: Bij elk gebruik of dagelijks (vaker bij gebruik van bevochtigbaar poeder). Vloeistofstroommeter reinigen 1. Verwijder de borgveer van de rode aansluitstuk dat is Onderhoudsinterval: Om de 200 bedrijfsuren/Jaarlijks bevestigd aan de grote slang op de tank. (houd hierbij de kortste periode aan) (vaker bij gebruik van bevochtigbaar poeder).
Stalling geheel kruiselings over elkaar in de transportstand in de transporthouder zijn gezet en de hefcilinders volledig zijn teruggetrokken. Zorg ervoor dat de cilinders 1. Parkeer de spuitmachine op een horizontaal oppervlak, van de spuitbomen volledig zijn teruggetrokken om stel de parkeerrem in werking, schakel de pomp uit, zet beschadiging van de actuatorstang te voorkomen.
Pagina 53
Opmerking: De bougiekabel niet op de bougie(s) drukken. 17. Verwijder de accu uit het chassis, controleer het zuurpeil en laad de accu volledig op; zie Onderhoud van de accu (bladz. 44). Opmerking: U mag de accukabels niet aansluiten op de accupolen tijdens stalling. Belangrijk: De accu moet volledig opgeladen zijn om te voorkomen dat deze bevriest en beschadigd raakt bij temperaturen beneden 0°.
Problemen, oorzaak en remedie Problemen met de motor en de machine verhelpen Probleem Mogelijke oorzaak Remedie De startmotor slaat niet aan. 1. De schakelhendel staat in de 1. Het rempedaal intrappen en de versnelling en niet in de neutraalstand. schakelhendel in de neutraalstand zetten.
Pagina 55
Probleem Mogelijke oorzaak Remedie Motor loopt niet stationair. 1. De ontluchting van de brandstoftank 1. Brandstoftankdop vervangen. wordt belemmerd. 2. Vuil, water of oude brandstof in het 2. Brandstof aftappen uit de brandstoftank brandstofsysteem. en deze schoonspoelen. Tank vullen met verse brandstof. 3.
Problemen met het spuitsysteem verhelpen Probleem Mogelijke oorzaak Remedie Een spuitboom werkt niet. 1. De elektrische aansluiting op de klep 1. De klep met de hand uitschakelen. van de spuitboom is vuil of los. De elektrische connector op de klep losmaken en alle kabels reinigen;...
Pagina 64
Andere landen dan de VS of Canada Kopers van Toro-producten die zijn geëxporteerd uit de Verenigde Staten of Canada, moeten contact opnemen met hun Toro Distributeur (Dealer) voor de garantiebepaling die in hun land, provincie of staat van toepassing zijn. Als u om een of andere reden ontevreden bent over de service van uw verdeler of moeilijk informatie over de garantie kunt krijgen, verzoeken wij u contact op te nemen met de Toro-importeur.