Deel 3: Hermontage van de aandrijving
Juni 2021
3.9.4
OPMERKING:
Als de lekkage door de zuiger overmatig blijft, moet de aandrijving worden gedemonteerd en moet
de oorzaak van het lek opgespoord en opgeheven worden.
3.9.5
3.9.6
WAARSCHUWING
!
De onderdelen van de aandrijvingen die de hoogste druk moeten verdragen worden in
gecontroleerde omstandigheden getest in overeenstemming met de PED-vereiste. Hierbij wordt
druk veroorzaakt aan beide zijden van de zuiger om schade en een te hoog draaimoment van de
componenten van de aandrijving te vermijden. Als verder testen in het veld in de toekomst nodig is,
moet contact worden opgenomen met Emerson voor begeleiding.
36
Breng een in de handel verkrijgbare lektestoplossing aan in de volgende gebieden:
3.9.4.1
Verbinding tussen de binnenste einddop (3-10) en de cilinder (3-70). Zo wordt
de overgang tussen de cilinder en de afdichtring van de binnenste einddop
gecontroleerd.
3.9.4.2
De poortopening in de buitenste einddop (3-80). Zo wordt de overgang tussen de
D-afdichting van de zuiger en de cilinder (3-70), afdichtring (4-70) en T-afdichting
van de stang (4-50) gecontroleerd.
3.9.4.3
De ontluchtingscontroleopening in de behuizing. Deze controleert de Polypak-
afdichting (4-30) die de zuigerstang (3-40) afsluit ten opzichte van de binnenste
einddop (3-10).
3.9.4.4
Neem de druk weg van de drukinlaatpoort.
Als een aandrijving gedemonteerd en gerepareerd is, moet bovenstaande lektest opnieuw
worden uitgevoerd.
Shell-druktest – Een optionele druktest zou kunnen worden uitgevoerd op een PED-
gecertificeerde aandrijving door aan beide zijden van de zuiger tegelijkertijd druk uit
te oefenen gedurende twee (2) minuten. Als er een lek optreedt door een statische
afdichting, moet de unit gedemonteerd worden en de oorzaak van het lek opgespoord en
gecorrigeerd worden.
Service-instructies
124840E Rev. H
Hermontage van de aandrijving