Inhoudsopgave
Advertenties
de benzine ruimte nodig heeft om te kunnen
uitzetten.
4. Doe de dop weer op de tank en veeg eventueel
gemorste benzine weg
De motor gebruiken
Instelling van de luchtfilterbehuizing op
warm of koud weer
Belangrijk: Als de motor onder normale
omstandigheden wordt gebruikt met de
luchtfilterbehuizing in de stand voor koud weer
kan dit leiden tot motorschade.
De luchtfilterbehuizing heeft 2 posities: koud weer en
normaal weer:
Instellen van de luchtfilterbehuizing:
•
Bij het werken in koud weer (lage luchttemperatuur en
vochtigheid) - plaats de luchtfilterbehuizing zo dat de
sneeuwvlok naar voren wijst
Opmerking: Gebruik deze stand als de carburator lijkt
te bevriezen. Aanwijzingen hiervoor zijn onregelmatig
lopen bij stationair of op lage snelheid draaien, en zwarte
of witte uitlaatrook.
•
Bij het werken in normaal weer - plaats de
luchtfilterbehuizing zo dat de zon naar voren wijst
8).
Opmerking: Gebruik deze stand als er geen
aanwijzingen zijn dat de carburator bevriest.
1. Stand bij normaal weer
(Figuur
7).
(Figuur
8).
Figuur 8
2. Stand bij koud weer
Gebruik van de brandstofklep
Draai de brandstofkraan (onder de choke) naar rechts om de
brandstof toe te voeren
1. B
RANDSTOFTOEVOER AAN
2. Brandstofklep
Motor starten
1. Draai de motor aan/uit-schakelaar (aan de rechterkant
van de motor) naar rechts in de A
(Figuur
1. Startkoord
2. Gashendel
2. Zet de chokehendel, achter-links op de motor, naar
links in de A
choke dan in de U
12
(Figuur
9).
Figuur 9
3. Choke
-stand
AN
Figuur 10
3. Motorschakelaar
(U
-stand)
IT
4. Motorschakelaar
(A
-stand)
AN
-stand. Als de motor warm is, laat de
AN
-stand
(Figuur
9).
IT
(Figuur
10).
Advertenties
Inhoudsopgave
