aan de onderzijde van het instrument geplaatst, controleer juiste
polariteit. 00 verschijnt op het scherm als de sonde niet aangesloten
is.
LAMBDA :
De waarde van Lambda is een indicatie voor de
verbrandingsefficiency van de motor
(λ)
Kan vervangen worden door onderstaande Air Fuel Ration (AFR).
Zie sectie 5.2.3. voor wisselen tussen de schermen. Appendix B
geeft de gebruikte formules.
Wanneer er monsters verse lucht genomen worden en de lambda
buiten werkingsbereik valt verschijnt '-----' op het scherm.
AFR :
Air Fuel Ratio is een andere methode voor het tonen van de
efficiency van een motor. De berekening voor AFR is Lambda
vermenigvuldigd met 14.7 voor benzine en met 15.6 voor LPG. Als
het apparaat verse lucht aanzuigt geeft het scherm '-----' aan.
NO :
Nitric oxide/ Stikstofmonoxide waarde in ppm (parts per millions)
van de uitlaatgassen. Wordt weergegeven als het apparaat is
uitgerust met de Nitric oxide sensor, aangegeven op het label op de
achterzijde. Scherm geeft NOT FITTED of N/F als de sensor niet
aanwezig is, en FAULT of FLT als er een fout gevonden is.
NOx:
Een berekende waarde van alle Stikstofmonoxides gebaseerd op de
gemeten waarde van NO.
LAGE (DOOR) STROOM: Tijdens monstername of op enig ander moment als de
pomp draait kan deze boodschap verschijnen. Metingen worden
automatisch geblokkeerd.
POMP UIT:
Geeft aan dat de pomp handmatig uitgeschakeld is door indrukken
van de
Bij het herstarten van de pomp volgt een nul kalibratie met behulp
van de koolstof filter.
TIJD TOT NUL: De sensoren van de analyser moeten regelmatig op nul gesteld
worden. Als een nulstelling is uitgevoerd wordt de tijd tot de
volgende nulstelling in minuten aangegeven. Controleer of er nog
genoeg tijd over is voor u een nieuwe test begint, indien dat niet het
geval is kunt u een handmatige nulstelling uitvoeren.
AMB deg C
Interne temperatuur van de analyser
PRSD mbar
Pomp druk in mbar
PRS mbar
Lucht druk in mbar
38
AUTO4-1/MID & AUTO5-1/MID Gebuikershandleiding
knop. Moet met de toets
bevestigd worden.