4.7
Toerental aflezen (RPM)
Sluit de inductie pickup aan op een van de bougiekabels waarbij de kant waar
'SPARK PLUG SIDE' (BOUGIE KANT) staat naar de bougie moet wijzen. Sluit de
pickup aan op het instrument waarbij de "+" aan rood aangesloten wordt en "-"aan
zwart. Stel het scherm in op 4 takt/2 takt of DIS zoals uitgelegd in sectie 5.2.2.
Belangrijk:
Als de pickup te dicht bij andere kabels ligt kunnen onjuiste
afleeswaarden ontstaan. Bij sommige ontstekingssystemen (bijvoorbeeld DIS) moet
de sonde juist "omgekeerd" bevestigd worden of op 2 takt ingesteld om waarden te
kunnen produceren.
4.8
Regelmatige controles tijdens het testen
Men moet er te allen tijde voor zorgen de specificaties van de analyser niet te
overschrijden, het volgende dient in het bijzonder in acht te worden genomen:-
• PLAATS HET INSTRUMENT NIET IN DE MOTORRUIMTE.
• De analyser mag niet aan temperaturen blootgesteld worden die hoger zijn dan het
normale bereik.
• PLAATS HET INSTRUMENT NIET OP EEN HEET OPPERVLAK.
• Zorg ervoor dat vloeistof in het waterreservoir niet boven de niveauindicator
uitstijgt. Belangrijk! De indicator werkt alleen als het apparaat verticaal gehouden
wordt. Water condenseert in de sondeleiding en kan het waterreservoir snel vullen
als de sonde bewogen wordt. Wees voorzichtig hou het waterreservoir steeds goed
in de gaten en verwijder direct water zodra het opgemerkt wordt.
• Zorg ervoor dat de inline filter schoon is en niet geblokkeerd raakt. Als het filter
vies wordt kan schade binnen in de analyser ontstaan. De filter wordt van binnenuit
vies dus regelmatig de toestand in de gaten houden.
4.8.1 Lage doorstroom
Tijdens het nemen van een monster of op enig ander moment terwijl de pomp draait
kan het scherm de boodschap LAGE (DOOR)STROOM weergeven. Dit is een
waarschuwing voor een van de volgende condities:
• Het filter moet vervangen worden (een visuele controle is tevens noodzakelijk)
• Sonde of leiding is geblokkeerd.
17
AUTO4-1/MID & AUTO5-1/MID Gebuikershandleiding
LAMBDA . . . . .
NO
. . . . .
TIJD TOT NUL . . . . 10
OLIE graden C . . . . 50
RPM
. . . . .
CO
% vol . . .
HC
ppm vol . .
O2
% vol . . .
0.000
N/F
1000
00.00
0000
20.90