Inhoudsopgave
Advertenties
WIELOPHANGING EN REMMEN
Regeleenheid van de stuurbekrachtiging J500
Motor van de elektromechanische stuurbekrachtiging
V187
STUURINRICHTING
De SEAT Mii heeft een stuurbekrachtiging die per
uitvoering verschilt.
Deze stuurbekrachtiging is een
elektromechanische stuurbekrachtiging met een
nieuw concept, genaamd C-EPS (Column
Electronic Power Steering).
De voornaamste eigenschap van de
elektromechanische stuurbekrachtiging C-EPS is
dat het systeem (de regeleenheid en motor) zich
in de stuurkolom bevindt.
Het werkingsprincipe is hetzelfde als van
bestaande elektromechanische
Stuurmomentsensor van het stuurwiel
G269
stuurbekrachtigingen van SEAT.
Stuurmomentsensor G269 is bevestigd op de
torsiestang en meet het stuurmoment dat
uitgeoefend wordt door de bestuurder. Op basis
van dit stuurmoment, de draaisnelheid van het
stuurwiel en de rijsnelheid van de auto berekent
de regeleenheid van de stuurkolom J500 het
bekrachtigingsniveau dat de motor van de
elektromechanische stuurbekrachtiging V187
moet genereren.
18
Torsiestang
D148-14
Advertenties
Inhoudsopgave
