Het maaimes verwijderen
Een mes moet worden vervangen als u vast voorwerp
heeft geraakt, of als het mes uit balans of krom is.
Gebruik ter vervanging altijd originele Toro-messen
zodat u zeker bent van een veilig gebruik en optimale
prestaties. Gebruik nooit messen van andere
fabrikanten, omdat deze gevaarlijk kunnen zijn.
1.
Breng het maaidek in de hoogste stand, zet de
motor af en stel de parkeerrem in werking. Zet
het maaidek vast zodat dit niet per ongeluk naar
beneden kan vallen.
2.
Pak het uiteinde van het mes vast met een doek
of een dikke, gevoerde handschoen. Verwijder
de mesbout, de antiscalpeercup en het mes van
de as
(Figuur
14).
Figuur 14
1. Mesbout
3.
Plaats het mes met de vleugel in de richting van
het maaidek en bevestig de antiscalpeercup en
de mesbout
(Figuur
met een torsie van 115-149 N·m.
GEVAAR
Een versleten of beschadigd mes kan
breken en een stuk van het mes kan worden
uitgeworpen in de richting van de gebruiker of
omstanders en ernstig lichamelijk of dodelijk
letsel toebrengen.
• Controleer op gezette tijden het maaimes
op slijtage of beschadigingen.
• Gebroken of gescheurde messen nooit
lassen.
• Vervang altijd een versleten of beschadigd
mes.
2. Antiscalpeercup
14). Draai de mesbout vast
Het mes controleren en
slijpen
1.
Breng het maaidek in de hoogste stand,
zet de motor af en stel de parkeerrem in
werking. Zet het maaidek vast zodat dit niet
per ongeluk naar beneden kan vallen. Op de
Groundsmaster 3500-D en 3500-G: bevestig de
onderhoudsvergrendeling van het maaidek.
2.
Controleer nauwkeurig de uiteinden van het
maaimes, in het bijzonder op de plaats waar
het platte en het gebogen deel samenkomen
(Figuur
15). Omdat het metaal dat het platte
en het gebogen deel van het mes verbindt,
kan wegslijten door zand en ander schurend
materiaal, moet u dit steeds controleren voordat
u gaat maaien. Als u slijtage opmerkt
15), moet u het mes vervangen, zie Het
maaimes verwijderen.
GEVAAR
Als het mes gaat slijten, kan er een
groef ontstaan tussen de vleugel en
het platte deel van het mes
Uiteindelijk kan dan een stuk van het
mes afbreken en van onder de maaikast
worden weggeslingerd waardoor de
bestuurder of een omstander ernstig
letsel kan oplopen.
g011355
• Controleer op gezette tijden
het maaimes op slijtage of
beschadigingen.
• Vervang altijd een versleten of
beschadigd mes.
1. Snijrand
2. vleugel
3.
Controleer de snijranden van alle messen.
Als de snijranden niet scherp zijn of bramen
vertonen, moeten ze worden geslepen. Gebruik
een vijl om de bovenkant van het mes te slijpen
12
(Figuur
(Figuur
Figuur 15
3. Slijtage/groef/scheur
15).
g006924