Inhoudsopgave
Advertenties
Periodiek moet het vuil van de radiatorvinnen verwijderd
worden.
Controleer periodiek de ventilatorriem en de
radiatorslangen. Vervang als u sporen van slijtage ziet.
De ventilatorriem vastzetten
Als de ventilatorriem los zit, kan de motor oververhitten
en de batterij zijn lading verliezen. Controleer de
dichtheid door halverwege op de riem te duwen tussen
de riemschijven in. De riem zou 6,4mm moeten buigen
bij een last van 9 kg.
Brandstof
UITSLUITEND DIESEL BRANDSTOF- Ultra laag
zwavelgehalte in de V.S. en Canada.
Brandstof met laag zwavelgehalte (tot max. 500 ppm) en
brandstof met een zwavelgehalte van 5000 ppm mag
gebruikt worden buiten de V.S. en Canada, maar dan
moet de olie om de 100 bedrijfsuren ververst worden.
Aan het einde van elk dagelijks gebruik, moet de
brandstoftank bijgevuld worden om condensvorming en
verontreiniging in de brandstofleiding te beperken. Vul
niet teveel laat ruimte voor het uitzetten van de
brandstof.
Gebruik alleen nieuwe Nr. 2D dieselbrandstof. het
gebruik van Nr. 1D dieselbrandstof wordt aanbevolen in
plaats van 2D bij temperaturen onder de -5°C. Gebruik
geen kerosine.
Raadpleeg de handleiding van de motor voor de
instructies voor het vervangen van de brandstoffilter.
Het brandstofsysteem ontluchten
Het kan nodig zijn het brandstofsysteem te ontluchten
als de brandstoffilter of de brandstoflijnen losgeraakt
zijn, de brandstoftank leeggelopen is of na lange
periodes van opslag. Het wordt aanbevolen de
brandstofklep dicht te laten gedurende periodes waarin
het systeem niet gebruikt wordt.
WAARSCHUWING
Om verwondingen te voorkomen, mag de motor niet
ontlucht worden als die nog heet is. Zo kan immers
brandstof gemorst worden op een hete afvoerbuis,
waarbij brand kan ontstaan.
Ontlucht het brandstofsysteem als volgt:
1.
Vul de brandstoftank met brandstof.
2.
Open de brandstofafsluitklep.
3.
Open de ontluchtingsklep op de brandstofbezinker,
de bezinker wordt vanzelf dankzij de zwaartekracht
met brandstof gevuld.
4.
Draai de ontluchtingsklep op de brandstofbezinker
dicht nadat deze met brandstof gevuld is.
5.
Draai de ontluchtingsklep op het spruitstuk van de
brandstofverstuiver los.
6.
Bedien de toevoerhendel met de hand tot er
brandstof uit de ontluchtingsschroef op de verstuiver
komt. Dit kan, bij snelle bediening van de hendel,
20-30 seconden duren. Zet de ontluchtingsklep op
de verstuiver dicht.
7.
Volg de normale STARTPROCEDURES tot de
motor aanslaat.
Nederlands
De brandstoftank aftappen
De brandstoftank is voorzien van een afvoerklep en
slang om de brandstof gemakkelijk af te tappen als dat
nodig is. Deze bevindt zich naast de brandstofbezinker.
BELANGRIJK! Controleer om de 100 bedrijfsuren de
volgende onderdelen op beschadiging veroorzaakt
door hitte en/of trillingen:
Brandstofslangen en -aansluitingen
Koelmiddelslangen en -aansluitingen
Brandstoffilter
1.
Controleer de brandstoffilter en de
brandstofvoorfilter op accumulatie van water of
afzettingen.
2.
Vervang de brandstoffilter als er teveel water of
afzettingen gevonden worden. Ledig de
brandstofvoorfilter.
Afstelling van de motor
EEN TE HOGE SNELHEID IS GEVAARLIJK.
maximaal toegelaten toerental voor deze machine
bedraagt 1890 RPM, zonder last. Knoei NIET met de
onderdelen of instellingen van de toerentalregelaar en
breng geen wijzigingen aan om het max. toerental op te
drijven.
Werken
overschrijden kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel en
schade aan de machine.
De motor moet afgesteld worden uitsluitend in een
Service Center van Lincoln of in een geautoriseerd
lokaal centrum.
Onderhoud batterij
Om bij de batterij te komen, verwijder de batterijlade uit
de voorzijde van de machine met een moersleutel van
3/8" of een schroevendraaier met platte kop. Trek de
lade net ver genoeg uit de machine om de negatieve en
vervolgens de positieve batterijkabels los te koppelen.
De lade kan gekanteld en opgetild worden om de lade
en batterij voleldig uit de machine te kunnen halen voor
een makkelijker onderhoud.
22
WAARSCHUWING
bij
toerentallen
die
Het
het
max.
Advertenties
Inhoudsopgave
