Inhoudsopgave
Advertenties
Verversing van de motorolie
BELANGRIJK: Als er brandstof gebruikt wordt met een
hoger zwavelgehalte dan 15 ppm wat het hoogste is dat
aanwezig is in Ultra Low Sulfur Diesel (USLD), moet de
olie om de 100 uren ververst worden.
Tap de motorolie af wanneer de motor warm is, om een
snelle en volledige afvoer te garanderen. Men raadt aan
bij elke olieverversing ook de oliefilter te vervangen.
Zorg ervoor dat de eenheid uit staat. Koppel de
negatieve batterijkabel los, om veiligheidsredenen.
Identificeer de olieaftapleiding en -klep onderaan de
basis en trek die door de opening in het
toegangspaneel tot de batterij van de lasmachine.
Verwijder de dop van de afvoerklep. Druk op de
klep en draai hem linksom. Trek aan de klep en tap
de olie af in een geschikte houder met het oog op
de afvalverwerking.
Sluit de afvoerklep door hem in te drukken en
rechtsom te draaien. Zet de dop weer op zijn plaats.
Vul de krukkast met de aanbevolen olie tot aan de
bovenste referentie op de peilstok (zie handleiding
motor OF onderhoudsitems motor OF hierna).
Plaats de olievuldop terug en draai stevig vast.
Duw de olieafvoerslang en -klep weer in de unit,
sluit de minkabel van de batterij weer aan en sluit
de deuren en de bovenste afdekking van de motor
alvorens de unit weer op te starten. Was uw handen
met water en zeep nadat u motorolie gehanteerd
hebt. Dank de oude motorolie op milieuvriendelijke
manier af. Wij raden aan de olie in een verzegelde
recipiënt naar een lokaal verzamelpunt of
recycleercentrum te brengen. NIET weggooien bij
het afval, niet op de grond of in een afvoer gooien.
Gebruik motorolie voor dieselmotoren die voldoet aan de
vereisten voor API-klassering CF-4/CG-4 or CH-4.
ACEA E1/E2/E3. Controleer altijd het API-label op de
oliecontainer om er zeker van te zijn dat de aangegeven
letters erop staan. Let Op: Een olie met S-graad is niet
geschikt voor een dieselolie en kan die beschadigen.
Het is toegestaan een olie te gebruiken die voldoet aan
de klassering van S- en C-graad.)
SAE 10W30 wordt aanbevolen voor algemeen gebruik
bij alle temperaturen, -15C tot 40C.
Zie de handleiding van de motor voor specifieke
aanbevelingen over de viscositeit van de olie.
Vervanging oliefilter
Tap de olie af
Verwijdr de oliefilter met een speciale sleutel en tap
de olie af in een geschikte recipiënt. Gooi de
gebruikte filter weg. Let Op: Let er bij de
verwijdering van de filter op dat de brandstoflijnen
niet onderbroken of beschadigd worden.
Reinig de montagebasis van de filter en smeer de
afdichting van de nieuwe filter in met schone
motorolie.
Schroef de nieuwe filter met de hand vast tot de
afdichting in contact komt met de monatgebasis.
Gebruik een sleutel voor oliefilters en zet de filter
nog eens 1/2 tot 7/8 draai vast.
Vul de krukkast met de aangewezen hoeveelheid
van de aanbevolen motorolie. Plaats de olievuldop
terug en draai stevig vast.
Start de motor en controleer de oliefilter op lekken.
Stop de motor en controleer het oliepeil. Vul indien
Nederlands
nodig olie bij tot aan de bovenste referentie op de
peilstok.
Gebruik nooit benzine of solventen met een laag
vlampunt om het element van de luchtfilter te reinigen.
Dit kan tot brand of een explosie leiden.
De motor mag nooit draaien zonder de luchtfilter. De
motor zal snel verslijten omwille van de contaminanten
zoals stof en vuil die in de motor aangezogen worden.
Luchtfilter
De dieselmotor is uitgerust met een luchtfilter van het
droge type. Breng er nooit olie op aan. Onderhoud de
luchtfilter als volgt:
Vervang het element minstens om de 500 werkingsuren.
In stoffige condities, sneller vervangen.
Koelsysteem
WAARSCHUWING
HETE
KOELVLOEISTOF
brandwonden veroorzaken.
Verwijder de dop niet als de radiator
heet is.
Controleer het niveau van de koelvloeistof in de radiator
en in de fles. Voeg 50/50 oplossing antivries/water toe
als het niveau te dichtbij of onder de markering "LOW"
ligt. Vul niet boven de markering "FULL". Verwijder de
radiatordop en voeg koelvloeistof bij in de radiator. Vul
tot de rand van de buis in de vulopening van de radiator,
waarin een slang zit die afkomstig is van de thermostaat.
Om de koelvloeistof af te tappen, de afvoerslang- en
klep lokaliseren op de onderkant van de radiator. Steek
de slang door het gat in de bodem van de basis en in
een geschikte bak met een inhoud van ongeveer 7,57
liter. Draai de klep open om de olie af te tappen nadat u
de dop van de radiator opengedraaid hebt. Maak het
systeem helemaal leeg. (Sluit de klep en vul bij met een
oplossing van 50/50 antivries/water.) Gebruik een
antivriesmiddel met glycolethyleen voor voertuigen (laag
silicaatgehalte). De inhoud van het koelsysteem is 6,8
liter. Knijp in de bovenste en onderste radiatorslangen
tijdens het vullen om het koelsysteem te ontluchten.
Herplaats de radiatordop en draai hem vast.
Meng
vooraf
het
leidingwater vooraleer de oplossing toe te voegen aan
de radiator. Het is heel belangrijk dat een nauwkeurige
oplossing 50/50 gebruikt wordt met deze motor, het hele
jaar door.
Zo verkrijgt men een correcte koeling
wanneer
het
warm
vorstbescherming tot -37° C.
Een koeloplossing met meer dan 50% glycolethyleen
kan leiden tot oververhitting en beschadiging van de
motor. De koeloplossing moet vooraf gemengd worden
vooraleer toe te voegen aan de radiator.
21
WAARSCHUWING
WAARSCHUWING
kan
WAARSCHUWING
antvriesmiddel
en
het
is,
en
een
schone
degelijke
Advertenties
Inhoudsopgave
