5.2.1 Aansluiting op het rookuitlaatsysteem
Rookkanalen of verbindingsstukken
Voor de montage van de rookkanalen moeten er materialen worden gebruikt die geen vlam
kunnen vatten. Ze moeten bestand zijn tegen verbrandingsresten en hun eventuele condensatie.
Het is verboden buigbare metalen buizen te gebruiken voor de aansluiting van de apparaten aan
de rookbuizen of aan de bestaande rookkanalen.
Het rookuitlaatsysteem moet worden geïnstalleerd zodat de rookuitlaat niet op de kachel steunt.
De rookkanalen mogen niet door kamers lopen waar de installatie van een toestel met brandstof
verboden is.
De montage van de rookkanalen moet worden gedaan op een manier dat deze kan garanderen dat
de rook goed kan worden geëvacueerd. De vorming van condens wordt dan ook beperkt.
De montage van horizontale stukken moet worden vermeden.
Als de rook door een wand of plafond moet worden geëvacueerd zonder dat de rook loodrecht kan
worden afgevoerd dan moet er worden gewerkt met verbindingsstukken die bij voorkeur een hoek
van 45° of minder vormen (zie onderstaande figuur).
Voor de kachels die beschikken over een ventilator voor de rookevacuatie, in andere woorden voor
alle kachels van Extraflame, moeten de volgende regels in acht worden genomen:
De horizontale stukken mogen niet helemaal horizontaal staan maar moeten altijd lichtjes
•
naar boven hellen
De horizontale stukken moeten zo kort mogelijk zijn, zeker niet langer dan 3 meter
•
Er mogen maximum 4 "T"-s zijn in het traject van het rookuitlaatsysteem
•
In elk geval moeten de rookkanalen beletten dat de verbrandingsproducten en de condens in de
kamer terechtkomen.
Het is verboden verbindingsstukken te gebruiken die de rook naar beneden leiden.
Het moet mogelijk zijn roet uit de rookkanalen te halen.
Het is verboden om de rookkanalen, zelfs als ze te groot zijn, te gebruiken voor de afvoer of
doorvoer van bijvoorbeeld stroomkabels.
Het is niet toegelaten om een systeem voor manuele regeling van de trek te monteren op
apparaten waarvoor de trek automatisch wordt geregeld.
Isolatie
45°
Pagina 10
45°
Rookbuis
Inspectie