Inhoudsopgave
Advertenties
Fig. 23
Nr.: 9_9446 01 NL
10
Onderhoud
10.3
Motor
GEVAAR
Brandgevaar door zelfontbranding van brandstof!
Zwaar letsel of overlijden na ontbranden en verbranding van brandstof zijn mogelijk.
➤ Vermijd open vlammen en wegspringende vonken op de plaats waar de machine is op‐
gesteld.
➤ Motor uitschakelen.
➤ Overgelopen brandstof opvegen.
➤ Houd de brandstof weg van hete machineonderdelen.
➤ Zorg ervoor dat de maximale omgevingstemperaturen op de plaats van opstelling niet
worden overschreden.
Brandstofsysteem ontluchten:
Het brandstofsysteem wordt uitsluitend ontlucht met de elektrische brandstofpomp. Het is dus
noodzakelijk om voor de ontluchtingsprocedure de minkabel van de batterij aan te klemmen zodat
de pomp onder spanning komt te staan.
Bij stand "II" van de startschakelaar start de pomp en ontlucht het brandstofsysteem.
De motor wordt daarbij niet gestart!
Na volgende gebeurtenissen c.q. onderhoud kan er lucht in het brandstofsysteem komen:
■
Brandstoftank is leeg.
■
Vervanging filterelement\filterpatroon van:
─
brandstofvoorfilter
─
brandstofhoofdfilter
■
Vervanging van de brandstofpomp
■
Werkzaamheden aan brandstofleidingen
Brandstofsysteem ontluchten
brandstoftank
1
brandstofvoorfilter
2
elektrische brandstofpomp
3
bovenste deel brandstofhoofdfilter
4
1. Klem de minkabels van de batterij vast.
2. Startschakelaar op "II" draaien.
Brandstofsysteem wordt ontlucht.
Bedrijfsvoorschrift
Mobilair
M26
filterpatroon brandstofhoofdfilter
5
ontluchtingsschroef brandstofhoofdfilter
6
brandstofretourleiding
7
77
Advertenties
Inhoudsopgave
