Inhoudsopgave
Advertenties
trottoirbcrnd,
een losse
steen
op de weg of
een
vrij
diep
gat
in de weg, kunnen
ernstige
schqde ctqn
de bcnd
veroor-
zqken.
4. De voorwieluitlijning is
even-
eens vcrn groot belcng
voor
de
toestqnd
vctn de
bqnden.
Oniuiste uittijning z<rl
direct
kenbcqr worden in de
vorm
vqn
bqndenslijtage.
Wielmoeren
De
moeren
vctn de wielen,
die
nieuw of
verwisseld ziin,
moeten
ncr
100
km nog
eens
worden
crcm-
gedrccrid. Doe dit
dicrgonqqls-
gewiize.
Alvorens een wiel te
monteren
lqat men een druppel
motorolie
op de wielbouten vqllen om
te
voorkomen,
dqt de
moeren
door
roest
vqst
gqcrn
zitten.
Men
lette
er
op,
dot
de
verzonken
gcten, wqcrin voor het
binnen-
wiel de
coniscbe
kcrnt vqn
de
bout vqlt en voor het
buitenwiel
de conische veerring, vrii
ziin
vcn stof en verf en dqt ook
de
vlcrkken
vqn de wielschiif en
de
nccrfflens,
die tegen elkqqr
vql-
len, goed
schoon
zijn. Dit
geldt
eveneens
voor de tegen
elkqcrr
liggende
vlqkken vcn de
dubbel
gèmonteerde qchterwielen.
Door
cqnwezigheid
vcrn
vuil
e.d.
liggen
de
wielen niet
vlcrk en
ont-
stcrcrn
verhogingen,
dÍe
losse ver-
bindingen,
speling
en
sliitcge
ten-
gevolge
hebben.
Let op het
boven-
stqcnde
in
het biizonder
wcrnneer
men reservewielen monteert, dqar
deze
dikwiils
door
stof en modder
zijn
verontreinigd.
Vqn pos geverfde wielen
moet
men de
verzonken
goten
zorg-
vuldig
schoonmqken.
NEMSYSTEEM
De voertuigen vctn deze
series
zijn uitgerust met
hydrcrulische
remmen en voorzien vctn
een
vqcuum rembekrcchtiger.
Het
rempedaql
werkt hydrculisch
op
qlle vier wielen en de
hqndrem
mechanisch
op de
qchterwielen.
Het
gebruik
vqn
de
hqndrem heeft
geen
invloed
op
het
hydraulische
rernsysteem
of
omgekeerd.
Diverse
typen
uit
deze
series kun-
nen op verzoek
zíin
uitgerust
met
een luchtdruk-hydrqulisch
of
een
luchtdruk-mechqnisch
remsysteem,
terwijl de V
1600
BB
kan ziin
uit-
gerust
met een
gescheiden
rem-
systeem,
woarbij de
temmen
op
de
voorcrs
Iuchtdruk-hydrcrulisch
en op de qchterqs
luchtdruk-
mechcrnisch
worden
bediend.
Onderhoud
l. Controleer of het
rempedcrql
vqst
crcrnvoelt
en niet de
nei-
ging
heef
t om zich
crls
sPons
(veerkrcrchtig)
te
gedrcgen.
Dit
wiist op
een gebrek
qctn
rem-
vloeistof, een
lekke leiding
of
luchtbellen
in het
remsysteem.
Indien
het
vermoeden
bestccrt,
dct er lucht in de
remleiding
<rcrnwezig
is,
moet
het
systeem
worden
ontlucht.
Een
grote vrije pedcclslag
is
een teken, dqt de
remmen
moeten
worden
biigesteld.
Controleer
met
Íngetrapt
rem-
pedcrcrl
het
systeem
op
lek-
kcrge.
Dit
zq,l
opvcllen bii
het
nqzien vcrn de
verschillende
verbindingen, bovendien
zcll
het
rempedcal
lcngzccrm ver-
der
kunnen worden
ingetrcpt.
Iedere
3000
km
moet
de
hoe-
veelheid
rem,vloeistof worden
gecontroleerd.
Een vlugge
of
qqnzienliike dcling vcrn
het
niveau duidt op
lekkcrges
in
sommige delen vcrn het
sy-
steem,
díe
moeten
worden
op-
gespoord
en
verholpen.
2.
3.
25
Advertenties
Inhoudsopgave
