Inhoudsopgave
Advertenties
3.2.4
CONTROLEREN OP BRANDSTOFLEKKAGE
Brandstoflekkage kan worden veroorzaakt door een
defecte aftapplug, een scheur in een brandstofleiding
of losse slangklemmen. Controleer de brandstoftank
en rond de motor. Schakel de motor uit als een brand-
stoflek wordt ontdekt en neem contact op met een er-
kende KOBELCO-dealer of -distributeur.
1. Brandstoftank
2. Brandstoffilter
3. Waterafscheider
4. Brandstofleidingen
5. Brandstofkoeler
3.2.5
HYDRAULISH OLIEPEIL CONTROLEREN EN OLIE BIJVULLEN
WAARSCHUWING
DRUK IN DE HYDRAULISCHE OLIETANK
De hydraulische tank wordt warm en staat onder druk, wat gevaar kan opleveren. Voordat u de plug uit de
vulopening verwijdert, schakelt u eerst de motor uit en drukt vervolgens op het ventiel van de rubberen dop om
de druk af te laten.
1.
Parkeer de machine op een vaste en vlakke on-
dergrond in de positie voor hydraulische oliepeil-
controle (zie rechts) en schakel de motor uit.
1. Bak
2. Schuifblad
2.
Controleer het oliepeil door middel van het
kijkglas aan de zijkant van de hydraulische
olietank. Als de olie tussen de "H" en de "L"
staat, is het peil normaal. Het oliepeil varieert
afhankelijk van de olietemperatuur. Volg de
volgende richtlijnen:
Voor aanvang werkzaamheden: In de buurt van
het "L"-peil (olietemp. 10 tot 30 °C)
Tijdens normale werkzaamheden: In de buurt
van het "H"-peil (olietemp. 50 tot 80 °C)
BELANGRIJK
Doe nooit te veel olie in de tank. Overtollige olie kan gaan spuiten en beschadigt de hydraulische apparatuur.
OPMERKING
Zie sectie "4.19 INSPECTIE- EN ONDERHOUDSPROCEDURES NA 5000 UUR" voor het vullen van de
hydraulische olietank.
Copyright©2018 Kobelco Construction Machinery Co.,Ltd. All rights reserved. [S2PX00058NL11] [0515CsCshWbYs]
3. WERKEN MET DE MACHINE
2
3
1
Positie voor hydraulische oliepeilcontrole
3-7
1
5
4
3
2
Advertenties
Inhoudsopgave
Probleemoplossen
