P729 en PH733 zijn standaard uitgerust met het EVS (Effectief Ventilatie Systeem).
Om deze mogelijkheid te benutten moet de tweede slang aangesloten worden.
De slangverbindingsstukken
omschreven. Vervolgens het beschermingsrooster
verwijderen: Het beschermingsrooster eerst ca. 20-30 graden draaien (linksom of
rechtsom) en daarna naar u toe trekken. Het slangverbindingsstuk
achterzijde van de airconditioner op de luchtinlaat » aansluiten. Het
slangverloopstuk
slang) en raamkier afdichten met het meegeleverde schuimdeel (of delen i.g.v.
double duct). Deze eventueel op maat snijden.
Indien gebruik van de tweede slang niet mogelijk of niet gewenst is, dan kan voor
de koelfunctie volstaan worden met het aansluiten van één slang op de
luchtuitlaat ¿ aan achterzijde van de airconditioner.
8
1
42
naar buiten leiden (onder de slang daar reeds aanwezige
LET OP!
Indien het apparaat met 2 slangen gebruikt wordt valt het toestel
mogelijk in een andere Energie Efficiëntie Klasse. Zie hiervoor de
technische specificatie in deze handleiding. Gebruik van een tweede
slang heeft een positieve invloed op de energiebalans van de ruimte
waar het toestel staat.
LET OP!
Indien het apparaat met 1 slang gebruikt wordt dient het
beschermingsrooster
22
van het apparaat gemonteerd te zijn.
Ramen en buitendeuren zoveel mogelijk gesloten houden om te voorkomen
dat buitenlucht binnenstroomt. De lucht welke de ruimte in moet komen
(specifiek bij gebruik van één slang) om de airconditioner correct te laten
functioneren dient altijd zo koel mogelijk te zijn. Deze via bv. een gang of
naastgelegen ruimte aanvoeren werkt comfortverhogend.
TIP!
Wanneer het toestel gebruikt wordt in de koelstand met twee
luchtslangen is het zinvol de slangen naar buiten te leiden door bv. een
raam aan de schaduwzijde van het gebouw. De aangezogen lucht is dan
zo koel mogelijk. In de verwarmingsfunctie kunnen de luchtslangen het
best aan de zonzijde van het gebouw naar buiten geleid worden. De
aangezogen lucht is dan zo warm mogelijk.
en het slangverloopstuk monteren zoals hiervoor
22
altijd op de luchtinlaat » aan de achterzijde
van de luchtinlaat »
aan de