MELDINGEN OP DE DISPLAY VAN DE
MULTIFUNCTIONELE METER
MELDING
VERKEERDE SLEUTEL
DESS-SLEUTEL NIET
HERKEND
PARK BRAKE
(parkeerrem)
ACCU SPANNING TE
LAAG
ACCU SPANNING TE
HOOG
(1)
LOW OIL
(motoroliedruk te
laag)
KOELVLOEISTOF
TEMPERATUUR TE
HOOG
MOTOR
MANAGEMENT
NOOD PROGRAMMA
MOTORSTORING
ECM NIET HERKEND
CONTROLEER DPS
ONDERHOUD
(2)
NOODZAKELIJK
FOUT TPS
OPHEFKNOP
INDRUKKEN VOOR
MOTOR
MANAGEMENT
NOOD PROGRAMMA
CONTROLE-
LAMPJE(S)
ON
Motor
Dit duidt aan dat u de verkeerde D.E.S.S.-sleutel hebt
controleren
gebruikt. Neem de juiste sleutel voor dit voertuig.
Motor
Dit duidt aan dat er mogelijk een slecht contact is.
controleren
Verwijder de sleutel en reinig deze.
Dit wordt weergegeven als de rem langer dan 15 seconden
Parkeerrem
wordt geactiveerd (tijdens het rijden).
Motor
Accuspanning te laag. Controleer de accuspanning en het
controleren
oplaadsysteem.
Motor
Accuspanning te hoog. Controleer de accuspanning en het
controleren
oplaadsysteem.
Motor
Motoroliedruk te laag. Stop de motor onmiddellijk.
controleren
De motor raakt oververhit, zie OVERVERHITTING VAN DE
Motor
controleren
MOTOR in het hoofdstuk OPLOSSEN VAN PROBLEMEN .
Ernstige storing aan de motor die de normale werking van
Motor
de motor kan belemmeren. Het motorverklikkerlichtje zal
controleren
ook knipperen, zie het hoofdstuk OPLOSSEN VAN
PROBLEMEN .
Motor
Motorstoring, het motorverklikkerlichtje zal ook BRANDEN.
Zie het hoofdstuk OPLOSSEN VAN PROBLEMEN .
controleren
Motor
Communicatiestoring
controleren
motorbeheermodule (ECM).
Motor
Dat wijst erop dat de DPS (Dynamic Power Steering) niet
controleren
naar behoren functioneert.
Weergegeven op de meter wanneer het voertuig
Geen
binnenkort periodiek onderhoud nodig heeft.
Gaskleppositiesensor werkt niet correct. Zorg voor
onderhoud, reparatie of vervanging door een erkende
Motor
Can-Am-dealer, reparatiebedrijf of iemand anders van uw
controleren
keuze. Raadpleeg de emissiegerelateerde garantie van US
EPA in deze handleiding voor informatie over
garantieclaims.
BESCHRIJVING
tussen
snelheidsmeter
en
185