Download Print deze pagina

Bulls Shimano E-Core Evo AM 2 27.5 Gebruikshandleiding pagina 20

Advertenties

3.1.4
Elektrisch aandrijfsysteem
De pedelec kan met spierkracht worden
aangedreven door middel van de
kettingaandrijving. De kracht, die door het trappen
op de pedalen in de rijrichting wordt uitgeoefend,
drijft het voorste kettingwiel aan. Via de ketting
wordt de kracht overgedragen op het achterste
kettingwiel en vervolgens op het achterwiel.
2
4
Afbeelding 13: Schema mechanisch aandrijfsysteem
1
Rijrichting
2
Ketting
3
Achterste kettingwiel
4
Voorste kettingwiel
5
Pedaal
Daarnaast beschikt de pedelec over een
geïntegreerd elektrisch aandrijfsysteem.
Tot het elektrische aandrijfsysteem behoren
onderstaande componenten:
7
6
8
9
Afbeelding 14: Schema elektrisch aandrijfsysteem
1
Display
2
Aansluitkabel
3
Ondersteuningshendel
MY20B05-16_1.0_18.07.2019
1
5
4
3
2
1
5
12
10
11
13
4
Oplader
5
Accu
6
Kettingspanvoorziening
7
Afdekking van de aandrijfeenheid
8
Aandrijfeenheid
9
Derailleur (DI2)
10
Voorste kettingblad
11
Crank
12
Schakelhendel
13
Accu
Zodra de benodigde spierkracht van de berijder
tijdens het trappen een bepaald niveau overstijgt,
schakelt de motor licht bij en ondersteunt deze de
trapbeweging van de berijder. De motorkracht is
afgestemd op het ingestelde
ondersteuningsniveau.
De pedelec beschikt niet over een aparte
noodstop- of nood-uit-knop.
De motor schakelt automatisch uit zodra de
berijder niet meer op de pedalen trapt, de
temperatuur buiten het toegestane bereik ligt, er
sprake is van overbelasting of de
uitschakelsnelheid van 25 km/h wordt bereikt.
Er kan een duwondersteuning worden
geactiveerd. Zolang de berijder op de lange
ondersteuningshendel op het stuur drukt, drijft de
duwondersteuning de pedelec aan op
loopsnelheid. De snelheid kan daarbij maximaal
6 km/h bedragen. Bij het loslaten van de lange
ondersteuningshendel stopt de aandrijving.
3.1.5
Accu
De lithium-ion-accu is voorzien van een
ingebouwde beschermingsregeling. Deze is
afgestemd op oplader en pedelec. De
temperatuur van de accu wordt continu bewaakt.
De accu is beveiligd tegen diepontlading,
overbelading, oververhitting en kortsluiting. Zo
nodig schakelt de accu automatisch uit door
middel van een beveiligingsschakeling. Ook
wanneer het systeem langere tijd niet wordt
gebruikt, gaat de accu ter bescherming naar de
slaapstand.
Wanneer de resterende accucapaciteit gering is,
worden de systeemfuncties in onderstaande
volgorde de een na de ander uitgeschakeld:
1.
De trapondersteuning (het
ondersteuningsniveau schakelt automatisch
Overzicht
20

Advertenties

loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Shimano e-core evo en 27.520-18-152120-19-1200