Inhoudsopgave
Advertenties
5.3
Schijveneg met dubbele schijvenrij
De holle schijven zitten in een hoek van 17° voor
en 14° achter ten opzichte van de rijrichting
gemonteerd.
De lagering van de schijven (Afb. 11/1) bestaat
uit een dubbel hoekcontactlager met
glijringafdichting en olievulling en is
onderhoudsvrij.
Instelbaar
•
is de onderlinge afstand van de beide
schijvenrijen, die via de schuifeenheid (Afb.
11/2) op de werkdiepte en de snelheid
wordt afgestemd.
De instelling wordt geregeld met de
AMAZONE-excentriekbouten.
•
is de arbeidsintensiteit van de schijven via
de werkdiepte van de schijveneg. De diepte
wordt ingesteld:
ο
mechanisch met behulp van
stelspillen;
ο
hydraulisch via tractorregeleenheid 2
(groen).
De elastische ophanging met rubber strengen
van de afzonderlijke schijven maakt het volgende
mogelijk
•
aanpassing aan bodemoneffenheden
•
uitwijken van de schijven bij vaste
obstakels, zoals stenen.
Dit beschermt de schijven tegen
beschadiging.
Catros 3001:
Om een transportbreedte van 3 m te bereiken
moeten de schijvenrijen van de Catros
3001 in transportstand worden vergrendeld.
Het ver- en ontgrendelen gaat via een kabel
vanuit de tractorcabine.
De schijvenrijen zijn vergrendeld als de
grendelpallen (Afb. 13/1) links en rechts bij de
schijvenrijen het rondstaal (Afb. 13/2) omsluiten.
Afb. 13/...
(1) Grendelpal
(2) Rondstaal
(3) Wijzer
(4) Kabel
Catros BAG0053.0 04.07
Afb. 11
Afb. 12
Afb. 13
Opbouw en werking
37
Advertenties
Inhoudsopgave
