8.2
Schakeling
Uw EPAC is uitgerust met een kettingschakeling van het merk Shimano met zogenaamde Rapidfire-
schakelhendels. Bij verandering van de versnelling wordt de ketting op een andere tandkrans gelegd. Aan
het crankstel heten de tandwielen 'kettingbladen' en aan de tandkrans 'pignons'.
De versnelling kan alleen tijdens het rijden worden veranderd. De set kettingwielen moet daarbij in
aandrijfrichting draaien.
Aan uw schakelaar bevinden zicht telkens twee hendels. Hendel A is bedoeld om naar een groter kettingblad
of grotere pignon te schakelen. Met hendel B schakelt u naar een kleiner(e) kettingblad of pignon.
De linker schakelaar bediende de derailleur. Hier heeft het schakelen naar een groter kettingblad een grotere
overbrenging tot gevolg (= hogere versnelling). De trapweerstand wordt groter, maar u kunt ook een hogere
snelheid bereiken.
De rechter schakelaar bedient het schakelmechanisme. Hier heeft het schakelen naar een grotere pignon
een kleinere overbrenging tot gevolg (= kleinere versnelling). De trapweerstand wordt geringer en u kunt
slechts een lagere snelheid behalen, maar gemakkelijker hellingen oprijden.
OPMERKING:
Het rijden met de weergegeven ongunstige kettingstanden verhoogt de geluidsontwikkeling en de slijtage.
• Vermijd de volgende kettingstanden:
– grootste kettingblad + grootste pignon
– middelgroot kettingblad + grootste pignon
– middelgroot kettingblad + kleinste pignon
– kleinste kettingblad + kleinste pignon
OPMERKING:
Door een verkeerde bediening van de schakelhendel kunnen de aandrijvingscomponenten beschadigen.
• Bedien nooit beide schakelhendels of beide schakelaars tegelijkertijd!
• Het volgende geldt voor de schakeling aan het crankstel (linker schakelaar): schakel nooit onder
belasting!
E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN
E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN
E-HYBRIDE STREET LADY / MAN
43