Componenten
geregeld is.
De trimtap moet zo worden ingesteld dat er
evenveel kracht moet worden uitgeoefend
om de stuurinrichting naar rechts te draaien
als om ze naar links te draaien.
Als de boot de neiging heeft naar links (bak-
boord) te draaien, dient u het achtereind van
de trimtap naar bakboord te draaien ("A" in
de afbeelding). Als de boot de neiging heeft
naar rechts (stuurboord) te draaien, dient u
het achtereind van de trimtap naar stuur-
boord te draaien ("B" in de afbeelding).
DCM00840
OPGELET
De trimtap doet ook dienst als anode om
de motor te beschermen tegen elektro-
chemische corrosie. De trimtap mag niet
worden geschilderd, want dan kan ze niet
meer als anode werken.
A
1
2
1. Trimtap
2. Bout
Boutaandraaimoment:
18.0 Nm (1.8 kgf-m, 13 ft-lb)
DMU26261
Trimstang (kantelpen)
De stand van de trimstang bepaalt de mini-
mumhoek van de buitenboordmotor ten op-
zichte van de spiegel.
27
B
ZMU03097
DMU26312
Kantelvergrendelingsmechanisme
Het kantelvergrendelingsmechanisme wordt
gebruikt om te voorkomen dat de buiten-
boordmotor uit het water wordt getild bij het
achteruit varen.
1
1. Kantelvergrendelhendel
Om te vergrendelen dient u de kantelver-
grendelingshendel in de "
zetten. Om te ontgrendelen dient u de kan-
telvergrendelingshendel in de " " (release)-
stand te duwen.
DMU26341
Kantelsteunhendel voor model met
trim- en kantelbekrachtiging
Om de buitenboordmotor in de omhoog ge-
kantelde stand te houden, moet u de kantel-
steunstang vergrendelen in de klembeugel.
ZMU03357
ZMU03099
" (lock)-stand te